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인피니언, 현대·기아 2030년까지 車 전력반도체 공급
차량용 반도체 세계 1위 기업인 인피니언 테크놀로지스(Infineon Technologies AG, 이하 인피니언)가 현대자동차·기아의 전기차 및 하이브리용 전력반도체 일부를 2030년까지 공급한다.
2023.10.19 by 배종인 기자
현대車·기아 나노 기술, 전동화·SDV 등 미래 혁신·변화 이끈다
현대자동차·기아가 전동화·SDV 등 미래 혁신과 변화를 이끌 나노(Nano) 소재를 기반으로 한 코팅 기술, 차세대 태양전지 기술 등을 선보였다.
2023.07.24 by 성유창 기자
기아, PBV 비즈니스 전문가 영입
기아가 B2B 및 상업용 자동차 판매·마케팅 및 통합 솔루션 분야 25년 경력을 갖춘 PBV 비즈니스 전문가를 영입하며, PBV 사업 본격화를 위한 역량 강화에 나섰다.
2023.07.11 by 성유창 기자
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전기차가 미래 vs 내연기관 탄소중립 가능
현대차그룹을 비롯한 기업들은 전기차 개발에 수조원을 투자하며 내연기관차를 뒷전에 두었으나, BMW는 전기차와 내연기관과의 공존을 주장하며 EU 친환경 정책에 반기를 들었다.
2023.04.14 by 성유창 기자
현대車, 전기차 24조 투자
현대차그룹이 2030년 전기차 글로벌 톱3 도약을 위한 중장기 전략을 공개하며 국내 전기차 연구개발, 생산, 인프라 등 전후방 생태계 경쟁력을 강화하겠다고 밝혔다.
2023.04.12 by 성유창 기자
기아, 2030년 재활용 플라스틱 20% 적용
기아가 xEV트렌드코리아 2023에서 ‘올해의 혁신 전기차’로 선정된 기아의 EV6 GT 외에도 지속가능한 미래에 대한 메시지를 전달해 눈길을 끌었다.
2023.03.20 by 성유창 기자
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[전자기술 초강력 한파를 견뎌라]전기차 배터리 꽁꽁꽁 주행거리 꽁꽁꽁
한 테슬라 Model 3 운전자는 “추운 날 차량 내 다른 기기들의 작동은 아무 문제가 없었지만 장거리를 운전하지 않더라도 주행 가능 거리가 줄어드는 것을 체감했다”고 전했다.
2023.01.26 by 성유창 기자
국내 車 제작사 설 연휴 무상점검·긴급출동반 운영
설 연휴를 맞아 국내 5개 자동차 제작사가 무상점검을 비롯한 소모성 부품 무상지원으로 국민들의 안전한 귀성길을 돕는다.
2023.01.13 by 성유창 기자
온세미, 현대車 SiC 파워 모듈 공급업체 선정
온세미는 기아의 EV6 GT 모델에 온세미의 엘리트 실리콘 카바이드(이하 EliteSiC) 계열의 실리콘 카바이드 파워모듈이 채택됐다고 5일 밝혔다.
2023.01.05 by 성유창 기자
현대·기아, 3Q BEV 글로벌 판매량 10위 밖으로
트렌드포스에 따르면 현대와 기아는 배터리 전기차 부문 글로벌 판매량 탑 10에 자리하지 못하고 중국 기업에 순위를 내줬다.
2022.11.29 by 성유창 기자
커넥티드카·IoT 생태계 ‘IP 라이선싱 플랫폼’ 급부상
무선통신기술이 산업계 전반에 확대되며 커넥티드카, IoT 등 다양한 산업계 응용기술로 활용되고 있다. 이에 따라 향후 제품 개발과 설계 시 표준필수특허(Standard Essential Patent, SEP)에 대한 고려가 소송 및 분쟁 등 리스크 예방을 위해 중요할 …
2022.10.21 by 명세환 기자
현대차그룹·UNIST, 고효율 태양전지 소자 개발 맞손
UNIST와 현대차그룹은 10일 ‘현대차그룹-유니스트 모빌리티용 차세대 태양전지 공동연구실(이하 공동연구실)’ 협약 및 현판 전달식을 진행하고 공동연구의 시작을 알렸다.
2022.06.13 by 성유창 기자
가장 복잡한 강남서 자율주행 본격화
서울시는 국토부와 현대자동차그룹과 자율주행 기술 고도화를 위해 국내에서 교통이 가장 혼잡한 도심 지역에서의 시범 서비스를 시작한다고 9일 밝혔다.
2022.06.09 by 성유창 기자
