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인팩, 바이코 DC-DC 컨버터로 48V 존 아키텍처 구현
인팩이 바이코의 DC-DC 컨버터를 전기차 배터리팩 내부에 직접 통합하는 설계를 공개했다. 기존의 외부 독립 설치 방식을 바꿔 800V 배터리에서 직접 48V 저전압을 생성하는 중앙 집중형 전력 허브 구조를 구현했다. 이를 통해 고전압 케이블 및 냉각 회로를 간소화하고…
2026.09.14 by 배종인 기자
인팩이 바이코의 DC-DC 컨버터를 전기차 배터리팩 내부에 직접 통합하는 설계를 공개했다. 기존의 외부 독립 설치 방식을 바꿔 800V 배터리에서 직접 48V 저전압을 생성하는 중앙 집중형 전력 허브 구조를 구현했다. 이를 통해 고전압 케이블 및 냉각 회로를 간소화하고…
2026.09.14 by 배종인 기자