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SK온, 역대 최대 적자…합병으로 재무 부담 축소 추진

SK온이 헝가리 신규 공장의 신규 가동으로 인한 고정비 부담과 세계적인 전기차 판매 가이던스 하향 조정 등 배터리 업계에 불어 닥친 찬바람을 이기지 못하고 2024년 2분기 역대 최대의 적자를 기록했다.

2024.08.05by 성유창 기자

전기차 화재 원인 배터리 열폭주, ‘압력센서’로 대처 시간 번다

인천 청라의 전기차 화재처럼 순식간에 대형 화재로 번지는 전기차 배터리 열폭주에서 화재 발생 예방 또는 대피할 수 있는 최소한의 시간이라도 벌기 위해서 BMS 이외에 추가적인 압력센서의 채용이 필요할 것으로 보인다.

2024.08.05by 배종인 기자

[기고]김필수 대림대 교수-“토요타 회장 ‘일본 탈출’ 발언, 남의 일 아니다”

일본 경제에 미치는 영향이 매우 큰 기업임에도 불구하고 이러한 흐름으로 진행되면 앞으로 일본을 탈출할 수 있다는 발언이었다.

2024.08.05by 명세환 기자

삼성SDI, 2Q 매출 1/4 줄었다…3Q도 힘들어

삼성SDI는 2024년 2분기 매출 4조5,000억원, 영업이익 2,802억원을 기록하며 지난 분기 대비 매출과 영업이익이 각 24%, 38% 하락했다. 3분기에도 고객사 재고 조정 등의 이유로 실적 반등이 어려울 것으로 전망된다.

2024.08.02by 성유창 기자

[성유창의 모빌리티 그랑프리] LG엔솔, 2Q 영업익 대폭 하락…증설 속도 조절·제품 라인업 확대로 정면돌파

LG에너지솔루션(이하 LG엔솔)이 전기차 캐즘과 다가오는 미국 대선 등 다양한 요인으로 인해 2024년 쉽지 않은 한 해를 보내고 있으나 증설 속도 조절을 통한 캐파 가동률 극대화와 차별화된 제품 라인업 확대를 통해 배터리 업계 정상을 위한 발걸음을 멈추지 않을 것이라..

2024.08.01by 성유창 기자