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한국자동차튜닝산업협회, 전기차정비·충전인프라 재직자 훈련 시행
한국자동차튜닝산업협회가 자동차정비업체와 충전기업체 재직자를 대상으로 전기차와 충전인프라 전반에 걸친 6개월 간의 교육 및 훈련과정을 시작했다.
2023.04.19 by 성유창 기자
앤시스·모라이, 자율주행·시뮬레이션 최신 기술·산업 동향 공유
모라이와 앤시스가 자율주행 산업의 최신 기술 동향과 개발 경험을 공유하고, 협업 기회를 모색할 수 있는 자리를 마련한다.
2023.04.19 by 성유창 기자
자율협력주행, 5GAA·인프라 보안 必
자율협력주행의 발전에 있어 5G 자동차 협회(5G Automotive Association, 이하 5GAA)에서의 활동과 인프라 보안의 중요성이 언급됐다.
2023.04.17 by 성유창 기자
한국·카자흐스탄, 플랜트·광물자원 협력 확대
산업부가 에너지·소재 플랜트 등의 프로젝트 수주와 핵심 광물의 안정적인 공급망 구축을 위해 카자흐스탄과 경제협력에 대해 이야기했다고 밝혔다.
2023.04.14 by 성유창 기자
다쏘시스템 “버추얼 트윈, 지속가능한 배터리 제조 전 과정 지원”
다쏘시스템은 “3D 버추얼 트윈 익스피리언스와 같은 디지털 경험으로써 배터리 소재 개발부터 전체 수명주기 전반에 걸쳐 친환경적인 비즈니스 혁신을 촉진할 수 있다”고 주장했다.
2023.04.14 by 김예지 기자
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전기차가 미래 vs 내연기관 탄소중립 가능
현대차그룹을 비롯한 기업들은 전기차 개발에 수조원을 투자하며 내연기관차를 뒷전에 두었으나, BMW는 전기차와 내연기관과의 공존을 주장하며 EU 친환경 정책에 반기를 들었다.
2023.04.14 by 성유창 기자
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KT, 광양시 ITS 구축으로 교통 복지 도시 구현
KT가 광양시에 지능형 교통 체계(ITS, Intelligent Transport System)와 호남권 최대 규모 교통정보센터를 구축했다고 13일 밝혔다
2023.04.13 by 성유창 기자
현대車, 전기차 24조 투자
현대차그룹이 2030년 전기차 글로벌 톱3 도약을 위한 중장기 전략을 공개하며 국내 전기차 연구개발, 생산, 인프라 등 전후방 생태계 경쟁력을 강화하겠다고 밝혔다.
2023.04.12 by 성유창 기자
테슬라 48V E/E 아키텍처 도입, 부품 생태계 강화 증명
테슬라가 차기 모델인 사이버트럭(Cybertruck)부터 48V 기반 E/E 아키텍처로 전환할 것을 선언하며 부품 생태계 장악력이 충분히 강화되었음을 증명했다.
2023.04.10 by 성유창 기자
에티포스, 5G V2X 사이드링크 센서데이터 공유 성공
에티포스는 5G-V2X 플랫폼 SIRIUS(이하 시리우스) 시연회를 개최하고 세가지 데모를 지난달 31일 판교 경기스타트업캠퍼스에서 공개했다.
2023.04.06 by 성유창 기자
ETRI, 드론 통신 네트워크 표준 제정
한국전자통신연구원(ETRI)은 지난달 22일 오스트리아 빈에서 개최된 국제표준화기구(ISO) 회의에서 ‘드론(무인기) 통신 네트워크’ 관련 4건의 기고서가 국제표준으로 제정됐다고 밝혔다.
2023.04.06 by 김예지 기자
미래차 부품 전용 인력군, 전체 인력 2%·790명 부족
정부의 미래차 인력양성 예산이 지속적으로 확대되고 있고, 미래차 기업 역시 지난 1년간 가장 활발한 인력채용을 진행했음에도 더욱 과감한 예산 확대를 통한 인력양성 지원이 필요할 것으로 보인다.
2023.04.06 by 성유창 기자
벤츠·포르쉐·혼다 등 리콜
포르쉐코리아㈜, 혼다코리아㈜, 메르세데스벤츠코리아㈜, 포드세일즈서비스코리아(유), ㈜바이크코리아에서 수입·판매한 총 11개 차종 23,986대에서 제작결함이 발견돼 자발적으로 시정조치(리콜)한다.
2023.04.06 by 배종인 기자
RAPA·부산TP, 자율주행차 재직자 전문 인력 양성 나선다
RAPA 전파방송통신교육원과 부산TP 미래수송기기기술단은 ‘자율주행차’ 산업분야 재직자 전문 인력 양성 상호 협력을 위한 업무협약을 5일 부산테크노파크에서 체결했다.
2023.04.05 by 성유창 기자
