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아날로그 반도체 100조 시장, TI 매출 경쟁서 선두
반도체 산업의 확대는 곧 아날로그 시장의 성장과도 같다. 빛·소리·온도 등 각종 아날로그 신호를 디지털 신호로 전환하는 아날로그 반도체는 지난해 전체 IC 시장이 26% 성장할 때 이를 웃도는 30% 성장을 기록하며 호황을 맞이했다. 이는 전자기기에 첨단 반도체가 들어..
2022.06.09 by 명세환 기자
STT GDC, 서울에 제2데이터센터 세운다
한국은 첨단 ICT 인프라와 5G, 인공지능, 클라우드 투자를 통해 지속적으로 디지털 인프라를 도입하고 있다. 2019년 세계 최초로 5G 네트워크를 상용화해 현재 전체 모바일 통신의 4분의 1 이상이 5G로 이루어지고 있다. 한국의 퍼블릭 클라우드 시장 역시 성장세에..
2022.06.08 by 명세환 기자
ST, 머신러닝 기능 내장 차량용 IMU 첫 출시
스마트 주행을 위한 새로운 차원의 자동화를 지원하는 IMU(inertial Measurement Unit)는 머신러닝 코어를 통해 낮은 시스템 전력 요건에서 고속으로 실시간 응답과 정교한 기능을 수행을 가능케 한다.
2022.06.07 by 명세환 기자
마우저, 번스 ‘2021 올해의 전자상거래 유통기업’
마우저 일렉트로닉스가 번스(Bournsⓡ Inc)로부터 탁월한 매출 실적과 성장을 달성한 공로를 인정받았다.
2022.06.07 by 명세환 기자
온로봇, 협업 팔레타이징 솔루션 공개
수작업으로 하는 팔레타이징은 노동 집약적이고 반복적이며, 인체공학적이지 않은 작업으로 인해 자동화가 요구되고 있다. 팔레타이징 자동화를 통해 생산성 및 처리량을 높이고, 품질과 인체공학적인 작업으로의 변화가 가능해 이에 대한 솔루션을 도입하는 경우가 많아지고 있다.
2022.06.07 by 명세환 기자
마우저·로옴, IIoT 효율적 전력 변환 집중 조명
산업용 사물 인터넷(IIoT)에서의 효율적인 전력 변환을 집중적으로 다룬 전자책이 발간돼 개발자들의 정보획득이 용이 할 것으로 기대를 모으고 있다.
2022.06.03 by 배종인 기자
로크웰 오토메이션, 스마트팩토리 기술 체험존 오픈
로크웰 오토메이션은 2일 역삼 본사에서 미디어 컨퍼런스를 진행해 로크웰의 스마트 팩토리 솔루션을 전시한 고객체험센터(Customer Experience Center, CEC)를 국내 오픈했다.
2022.06.02 by 김예지 기자
[Show me the 띵’s 띵작 수상자 인터뷰] 피스전기, “MAKE 콘테스트, 메이킹 문화 확산의 당근”
[편집자주] e4ds에서 진행한 제1회 메이크 콘테스트 ‘Show me the 띵s(Things)’가 마무리됐다. ‘너의 온도를 보여줘’를 주제로 진행된 지난 콘테스트는 온·습도 측정센서를 활용한 다양한 출품작들이 콘테스트를 풍성하게 만들었다. 이 중 3명의 참가자들에..
2022.06.02 by 명세환 기자
[Show me the 띵’s 띵작 수상자 인터뷰] rudals, “하나의 결과물을 만들 수 있는 좋은 기회”
[편집자주] e4ds에서 진행한 제1회 메이크 콘테스트 ‘Show me the 띵s(Things)’가 마무리됐다. ‘너의 온도를 보여줘’를 주제로 진행된 지난 콘테스트는 온·습도 측정센서를 활용한 다양한 출품작들이 콘테스트를 풍성하게 만들었다. 이 중 3명의 참가자들에..
2022.06.02 by 명세환 기자
[Show me the 띵’s 띵작 수상자 인터뷰] Toymaster, “MAKE 콘테스트 자신감을 줬다”
[편집자주] e4ds에서 진행한 제1회 메이크 콘테스트 ‘Show me the 띵s(Things)’가 마무리됐다. ‘너의 온도를 보여줘’를 주제로 진행된 지난 콘테스트는 온·습도 측정센서를 활용한 다양한 출품작들이 콘테스트를 풍성하게 만들었다. 이 중 3명의 참가자들에..
2022.06.02 by 명세환 기자
네패스, ‘2022 ECTC’서 차세대 패키지 기술 과시
네패스가 전자부품기술학회에서 차세대 패키지 솔루션을 소개하며, 신규 사업 개발 및 시장 확대를 위한 발판을 마련한다.
2022.05.31 by 배종인 기자
ETRI, 비정형도로·악천후 속 안전 주행 연구 박차
한국전자통신연구원(이하 ETRI)가 지난해 ‘오토비’를 선보이며 운전석이 없는 진정한 레벨4 자율주행차 시대를 위한 준비를 마쳤다면, 2022년에는 더 발전된 기술을 선보이기 위한 노력이 이어지고 있다.
2022.05.31 by 성유창 기자

