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웨비나
SPE(Single Pair Ethernet)를 통한 혁신 - Microchip SPE 솔루션
최만휴2023-02-14T10:50:49.633Z
[질문]10BASE-T1S의 경쟁사 대비 차별점은 어떤것이있는지 답변부탁 드립니다.2023-02-14T10:52:29.197Z
마이크로칩은 경쟁사 대비 제일먼저 10BASE-T1S 솔루션을 양산하고 있으며, 타사대비 다양한 지원 Interface를 지원하고 있습니다(MII,RMII, SPI 등)이용진2023-02-14T10:50:44.033Z
차량용 이더넷의 경우 무선 이더넷 이야기도 들었던 것 같은데요.2023-02-14T10:53:30.247Z
무선 이더넷을 통한 이중화 등 차량 내부에서 적용할 수는 있지만, 기술의 특성 상 현재로서는 무선 이더넷이 main network system에는 적용되기 어렵습니다.조선익2023-02-14T10:50:29.493Z
마이크로칩 내부 LAN8770 등 Datasheet 자료가 아닌 통신의 흐름 관련 표준기술 프로토콜 자료를 보고 싶습니다2023-02-14T10:51:44.257Z
SPE는 모두 IEEE 표준을 따릅니다. IEEE에서 관련 자료를 참고하실 수 있습니다.신은영2023-02-14T10:49:04.297Z
SPE가 기존 통신용 이터넷과 어떤 부분이 다른지요?2023-02-14T10:50:27.150Z
일반적으로 P2P 로 연결해야 하는 기존 이더넷 대비, 멀티 드랍이 가능하므로 사용상의 이점을 가질 수 있습니다.(PHY, 케이블 등)박승준2023-02-14T10:47:44.097Z
SPE connector standard에 보면 타겟마켓이 인더스트리얼이 대부분인데 차량에서도 해당 커넥터들이 사용되나요?2023-02-14T10:48:33.360Z
Indsustrial에서 적용되는 connector와 오토모티브에 적용되는 connector는 다릅니다.지정호2023-02-14T10:46:19.117Z
[질문]IIOT,자동차 등 SPE 설계 시, 주요 고려 도입 요소는 무엇인지요? 커넥터와 케이블 선택에 따른 시뮬레이션 자료도 지원이 가능한지요?2023-02-14T10:48:14.887Z
자동차 네트워크가 이더넷으로 가고 있는 상황에서 현재 시스템에서는 CAN,LIN, Flexray, MOST 등 다양한 이종 네트워크가 있습니다. 관련하여 이더넷 단일 네트워크로 가고자 하는 것이 대표적인 도입 요소로 보실 수 있습니다. 커넥터, 케이블 관련 내용은 현재 케이블/커넥터 제조업체에서도 관련 스펙을 개발 중으로 향후 지원되지 않을까 싶습니다.조선익2023-02-14T10:43:47.157Z
1Gbps 양산 적용 되어서 생산중이라고 하셨는데 혹시 산업 공장 등 전기적 노이즈 신뢰성 강화에 문제될 부분 없는지 검증된 자료가 있는지 문의합니다 혹시 있다면 관련자료 공유 부탁드립니다2023-02-14T10:45:59.353Z
산업현쟁에서 사용하는 이더넷은 SPE를 사용하지 않으므로 이에 대한 자료는 별도로 가지고 있지 않습니다. 오토모티브 환경에서도 모든 환경마다 상이하므로 제공해 드릴 수 있는 별도의 자료는 없습니다.문태진2023-02-14T10:42:37.943Z
Twisted Pair가 풀리지 않는한 손실이 없다고 보면 되는지요?2023-02-14T10:44:02.237Z
손실율을 줄일 수 있는 조건중의 하나라고 보시면 될 것 같습니다.조선익2023-02-14T10:41:40.633Z
혹시 SPE IP 프로토콜 연결에 대한 정보 공유 가능할지 문의 합니다2023-02-14T10:42:48.477Z
IP 프로토콜 연결이 무엇을 의미하는지요? 조금 더 자세한 설명 부탁드립니다.문태진2023-02-14T10:39:45.993Z
Jacketed cable과 일반 케이블과 비교시 내구성 차이는 어느정도 나는지와, 손실율과 속도 측면에서 몇 프로정도씩 차이가 있는지요?2023-02-14T10:41:46.090Z
손실율에 대한 정확한 자료는 없습니다. 단지 Twisted Pair가 풀릴 경우, Jitter 특성이 안 좋아지고, 이로 인한 SI 파형은 Pakcet loss를 유발할 수 있습니다.