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NXP, 차량용 레이더 SoC 'SAF8444' 공개
NXP반도체가 보급형·엔트리급 차량플랫폼에서도 레벨2(L2)와 레벨2+ 첨단운전자보조시스템(ADAS) 기능을 구현할 수 있는 차량용 레이더 SoC 'SAF8444'를 내놨다. 강화되는 차량 안전 기준에 대응하면서도 시스템 비용과 설계 복잡성을 낮추는 데 초점을 맞춘 제..
2026.06.10 by 명세환 기자
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AMD, “‘X100’ 하이엔드 임베디드 플랫폼 피지컬 AI·로보틱스 정조준”
AMD 나빈 보라(Naveen Bohra) 제품 관리가 10일 ‘AMD x86 Embedded Solution Day’에서 기조연설을 통해 “x86 임베디드는 단순 확장 사업이 아니라 장기적으로 투자하는 핵심 전략 영역”이라며, “빠른 제품 출시 주기와 장기 로드맵 확..
2026.06.10 by 배종인 기자
ams OSRAM, 차량용 microLED 기술로 AI 데이터센터 광인터커넥트 공략
ams OSRAM이 차량용 헤드램프에 적용해온 EVIYOS microLED 기술을 AI 데이터센터용 광인터커넥트 분야로 확대한다. 생성형 AI 확산으로 데이터센터 내부 데이터 전송량과 전력 소모가 급증하는 가운데, 회사는 수백~수천 개의 microLED 병렬 광채널을 ..
2026.06.10 by 명세환 기자
NXP, 보급형 ADAS 겨냥 레이더 SoC ‘SAF8444’ 공개
NXP가 차량용 레이더 SoC ‘SAF8444’를 공개했다. 이 제품은 레이더 센서 내부에서 인식 수준의 처리를 지원해 중앙 ADAS 컴퓨팅 의존도를 낮추고, 보급형 차량에서도 L2·L2+ 수준의 첨단 운전자 보조 기능을 구현할 수 있도록 설계됐다.
2026.06.10 by 명세환 기자
ST, 자동차용 6축 IMU 출시…GNSS 음영 구간 위치 추정 보완
ST마이크로일렉트로닉스가 자동차용 관성측정장치(IMU) 신제품 ‘ASM330LHHG1’을 출시했다. 신제품은 3축 가속도 센서와 3축 자이로스코프를 결합한 6축 IMU로, 두 센서 데이터를 동기화해 출력함으로써 차량 위치 추정과 모션 감지 정확도를 높인다. GNSS 신..
2026.06.10 by 배종인 기자
TI, EIS 통합 26셀 배터리 모니터 공개…BMS 진단 기능 강화
텍사스 인스트루먼트(TI)가 EIS 엔진을 통합한 26셀 지원 배터리 모니터를 공개했다. 신제품은 전기차와 에너지저장장치(ESS)의 배터리 셀 상태를 실시간으로 분석하고 내부 이상 징후를 조기에 감지하는 데 초점을 맞췄다. TI는 해당 제품을 통해 BMS 설계 복잡도를..
2026.06.10 by 배종인 기자
재료연·전기연, PTFE 없는 건식 음극 제조 기술 개발
한국재료연구원과 한국전기연구원이 PTFE 없이 고성능 건식 음극을 제조하는 배터리 전극 기술을 개발했다. 연구팀은 CMC-SBR 바인더를 건식 공정에 적용하고, 흑연 입자를 구형 과립 구조로 재설계해 리튬이온 확산 특성을 개선했다. 실험 결과 급속충전 성능과 장기 사이..
2026.06.09 by 배종인 기자
테슬라 세미 양산 본격화…대형 트럭 전동화 전환 신호
한국자동차연구원이 최근 발표한 ‘(산업분석 Vol.167) 대형 트럭 전동화의 서막을 여는 Semi’라는 보고서에 따르면 테슬라가 대형 전기 트럭 ‘세미(Semi)’ 양산에 돌입하면서 상용차 전동화 전환이 본격화될 조짐을 보이고 있다.
2026.06.08 by 배종인 기자
COMPUTEX 2026 폐막…AI 전시 축, 로봇·산업현장으로 확장
COMPUTEX 2026이 6월 5일 대만 타이베이에서 막을 내렸다. 올해 행사는 AI 컴퓨팅을 중심으로 로보틱스, 스마트 모빌리티, 차세대 기술을 함께 다루며 AI 산업의 적용 범위가 데이터센터와 PC를 넘어 산업 현장으로 확대되고 있음을 보여줬다. 주요 글로벌 기업..
2026.06.08 by 명세환 기자