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▲정호일 포스코경영연구원 연구위원이 발표하고 있다 아이오닉6 주행 가능 거리 524km vs 하루 평균 주행 36.5km 내연차 판매 80% 중소형…보급형 전기차 출시 보급 확대 추진 [편집자주] 배터리의 용량, 성능와 종류는 전기차..

2023.11.20by 성유창 기자

▲나승식 한자연 원장이 환영사를 발표하고 있다 (사진 제공: 한자연) 자산어보, 모빌리티 산업 구성원 교류 기반 정보 공유·협업 확대 목적 배터리 열폭주 대응방안·배터리 산업·공급망 이슈 등 폭넓은 주제 다뤄 &nb..

2023.11.17by 성유창 기자

STi²Fuse, 와이어 보호·각 채널 별 제어 및 진단 가능 기존 릴레이 퓨즈比 와이어 무게 20%↓·사이즈 25%↓ ST마이크로일렉트로닉스(이하 ST)가 전기차와 자율주행차로 전..

2023.11.08by 성유창 기자

“전자기기 넘버원 부품업체로서 지속적 발전” MLCC, 車 시장 50% 세계 시장 부동의 1위 스마트 농업 솔루션, 에너지 절감·수확 증대 [편집자주] 한국무라타전자는 ‘한국전자전(KES 202..

2023.11.03by 성유창 기자

“車 전문성 바탕 전기차 토탈 솔루션 제공” 車 신기술·기능확대 따른 고사양 스펙 전자부품 요구 STARPOWER·폴페어 협업 트랙션 인버터 기술 확보 터치스크린 조작 곤란…車 모든 조작..

2023.11.03by 성유창 기자

▲온세미 2023년 3분기 실적표(자료:온세미) 자동차·산업용 시장 매출 성장 견인 한국 세계 최대 SiC 반도체 팹 증설 차량용 반도체에 SiC 채택이 급상승하며 온세미 매출 실적 또한 함께 증가하고 있다. 늘어나는 SiC ..

2023.11.01by 권신혁 기자

“국내 C-ITS, ‘통신 방식’보다 ‘서비스’ 우선 고려해야” 서비스를 위한 기술을 위한 방향·계획 수립 제시 必 “C-ITS 기쁘게 체험할 수 있는 ‘서비스&r..

2023.10.27by 성유창 기자

▲LG화학과 LX하우시스가 공동 개발한 배터리 열폭주 지연 소재 ‘특수 난연 CFT’ LG화학·LX하우시스, 배터리 열폭주 지연 소재 개발 1,500℃ 이상 20분 지나도 흘러내리거나 구멍 없어 배터리 열폭주를 지연..

2023.10.27by 배종인 기자

자율주행·전동화 등 미래차 전환…車 반도체 중요성 ↑ 車 반도체, 다품종 소량 생산…수익 창출·신규투자 애로 산업통상자원부(이하 산업부)가 미래차 전환에서 자동차 반도체를 주제로 기..

2023.10.24by 성유창 기자

▲Infineon-AURIX-TC4x 비테스코·인피니언, 전기차 효율·시스템 비용 개선 위해 협력 비테스코, E/E 아키텍처 전자 시스템에 인피니언 마이크로컨트롤러 사용 비테스코 테크놀로지스(Vitesco Te..

2023.10.24by 성유창 기자