레귤레이션 가능한 바이코 750W 비절연 컨버터 공개
바이코가 DCM3717 컨버터를 출시했다. DCM3717은 40~60V에 이르는 SELV 입력에서 동작하는 비절연 컨버터로, 10~13.5V까지 출력 전압을 레귤레이션 할 수 있다. 37×17×7.4mm의 SM-ChiP 패키지를 기반으로 750W의 상시 전력 소요량 및…
2020.05.21 by 이수민 기자
인피니언, e모빌리티에 적합한 650V MOSFET 출시
인피니언이 e모빌리티 시장을 위한 CoolMOS CFD7A 시리즈를 출시한다. AEC-Q101 표준 이상으로 제작된 CoolMOS CFD7A 시리즈는 실리콘 기반의 고성능 제품으로, 온보드 충전 시스템의 PFC 및 DC/DC 스테이지와 전기차 애플리케이션에 최적화된 H…
2020.05.14 by 이수민 기자
테슬라코리아, 기간통신사업자 신고로 커넥티비티 강화
과기정통부가 테슬라코리아가 기간통신사업을 영위하기 위해 기간통신사업을 신고했다고 밝혔다. 테슬라코리아는 국내에 판매하는 EV에 LTE 모뎀을 내장하여 실시간 교통정보, 음악·비디오 스트리밍 서비스 등의 커넥티비티 서비스를 제공하고 있다.
2020.04.29 by 이수민 기자
1조 매출 올린 전장부품사업에 힘쓰는 LG이노텍
LG이노텍이 미국 제너럴모터스로부터 2019 품질우수상을 받았다. 품질우수상은 GM이 매년 품질 결함 0 수준의 기준을 만족한 협력사에 수여하는 상이다. LG이노텍은 이번 수상을 계기로 미래 성장동력으로 육성 중인 전장부품사업에 더욱 힘을 실을 계획이다.
2020.04.05 by 이수민 기자
현대차-서울시, 상용 수소전기차 4천 대 이상 보급한다
현대자동차와 서울특별시가 수소전기차 보급 활성화를 위한 상호협력 강화를 주요 내용으로 하는 MOU를 체결했다. 협력은 수소전기차 생산·보급 확대, 수소충전소 등 충전 인프라 확충, 수소전기차 활성화 방안, 수소에너지와 수소전기차에 대한 시민 저변 확대 등 수소산업 생태…
2020.04.01 by 이수민 기자
전기차 배터리 크기 절반으로 줄일 기술 개발됐다
삼성전자 종합기술원이 차세대 배터리로 주목받는 전고체전지의 덴드라이트 문제를 해결하는 원천기술을 개발하고 네이처 에너지에 게재했다. 전고체전지는 배터리 음극 두께를 얇게 만들어 에너지밀도를 높일 수 있어 리튬이온전지 대비 크기를 절반 수준으로 줄일 수 있다.
2020.03.11 by 이수민 기자
미래차 전문인력, 3년 만에 5배 이상 증가
2018년 말 기준으로 미래차 전문인력이 3년 만에 5배 이상 증가했다. 2015년 말 이후 미래형 자동차 산업에 참여하는 신규 기업이 증가했고, 기존 기업의 미래형 자동차 사업 영역 성장, 산업간 융복합에 따른 산업 범위 확장 등이 증가요인이다.
2020.03.03 by 이수민 기자
현대기아차, 카누와 차세대 EV 플랫폼 공동개발한다
현대기아차와 카누는 차세대 EV 개발을 위한 상호 협력 계약을 체결했다. 협력에 따라 카누는 현대기아차에 최적화된 모듈형 EV 플랫폼 개발을 위한 기술 지원을 제공한다. 현대기아차는 이 플랫폼을 활용해 가격 경쟁력을 갖춘 중소형 크기의 승용형 EV는 물론 고객의 다양한…
2020.02.12 by 이수민 기자
소니, 자율주행차량 프로토타입 '비전S' 최초 공개
소니가 2020년 말 출시 예정인 플레이스테이션5의 기술과 특징을 소개하고 콘솔 로고 디자인을 최초 공개했다. 또 이미지 센싱 기술을 활용한 자율주행 차량 프로토타입 ‘비전S(Vison-S)’도 공개했다.
2020.01.07 by 이수민 기자
CES 2020 관통하는 2020년 5대 기술 트렌드
미국 CTA는 세계 최대의 가전전시회 CES 2020 개막을 앞둔 지난 11월, 2020년에 주목해야 할 5대 기술 트렌드를 공개했다. CTA가 선정한 5대 기술 트렌드는 디지털 치료(Digital Therapeutics), 플라잉 카(Flying Cars), 미래 식…
2019.12.31 by 이수민 기자
"2025년 커넥티드카 판매 6,500만대에 달할 것"
2025년에는 통신기술 발달에 힘입어 전 세계 전기자동차 판매량이 약 3,000만 대에 달할 전망이다. 원격서비스와 OTA 업데이트, 첨단진단 기능 등 텔레매틱스를 내장한 커넥티드카 판매량은 6,500만 대에 육박한다.
2019.12.30 by 최인영 기자
전기차 리튬이온배터리 성능 저하 원인 밝혀져
전기차 보급이 확산하면서 동력원인 리튬이온배터리의 성능 및 수명 유지에 관심이 쏠리고 있다. KIST 연구팀은 전기차용 리튬이온배터리의 급속한 사용 시 전극 소재의 변형과 전기화학 성능 저하 정도를 규명할 수 있는 플랫폼을 구축했다. 이를 통해 급가속 시 배터리 성능에…
2019.12.17 by 이수민 기자
LG화학, GM과 전기차 배터리셀 합작법인 설립한다
미국 전기차 시장은 올해 52만대에서 2021년 91만대, 2023년 132만대 등 연평균 26% 성장이 예상된다. LG화학과 GM은 현지시각으로 5일, 합작법인 계약을 체결했다고 밝혔다. 양사는 단계적으로 총 2조 7천억 원을 투자해 30GWh 이상의 배터리셀 생산력…
2019.12.06 by 이수민 기자
ADI 배터리 관리 IC, 리막 슈퍼카에 탑재된다
전기 슈퍼카로 유명한 리막 오토모빌리의 배터리 관리 시스템에 ADI의 배터리 관리 시스템 IC가 장착될 예정이다. BMS는 자동차가 동작하는 동안 출력과 충전 및 방전을 관리할 뿐 아니라 정밀 측정 기능을 제공함으로써 마치 배터리 팩에 대한 두뇌처럼 행동한다. 또한, …
2019.12.03 by 이수민 기자
ST, 르노-닛산-미쓰비시에 SiC 전력 디바이스 공급한다
ST마이크로일렉트로닉스의 SiC 전력 전자 디바이스가 르노-닛산-미쓰비시가 출시할 예정인 전기차의 OBC에 채택됐다. 르노-닛산-미쓰비시는 ST의 SiC 전력 기술을 활용하여 효율적이고 컴팩트한 고전력 OBC를 구현함으로써, EV의 배터리 충전시간을 단축하고 주행거리를…
2019.09.20 by 이수민 기자