인피니언 GaN
전기차
Electric Vehicle\; EV
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“車, 스태그플레이션 우려”

▲이성수 숭실대 교수가 주제발표를 하고 있다.(사진: 성유창) 中 의존 줄여야…국내 공급망 강화 必 車반도체 대란 최소 2~3년 지속 전망   국내 자동차산업이 스태그플레이션에 대비하기 위해서 공급망 다변화, 국내 부품 생..

2022.06.14by 성유창 기자

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韓 전기차·배터리 점유율 ↓, "정책지원 강화해야"

韓 BEV 글로벌 수출시장 점유율 전년 比 0.8%p ↓ 中 BEV 글로벌 수출시장 점유율 전년 比 9.5%p ↑   BEV와 리튬이온 배터리 산업에서 중국과 독일의 질주가 범상치 않자 국내 인프라 확충과 함께 신흥시장 공략을 위..

2022.06.08by 성유창 기자

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LG에너지솔루션·獨 뮌스터 대학, 차세대배터리 연구 맞손

독일 뮌스터 대학과 공동연구센터 ‘FRL’ 설립  美 USCD, 韓 KAIST 포함 3곳 연구전진기지 운영   LG에너지솔루션이 지난해에 이어 2022년에도 국외 대학과 공동 연구센터를 설립해 차세대 배터리 원천 기술..

2022.06.07by 성유창 기자

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EU, HEV·PHEV 시대 끝

EU, 2035년 내연기관 장착 차량 판매 금지 ZEV 지원 집중, 대규모 재정지원 정책 발표   최근 일부 EU 회원국이 HEV와 PHEV에 대한 지원정책을 급속도로 개편하고 있어 이에 따른 우리나라 친환경차 수출 또한 조기에 영향을 받을 수 있..

2022.06.07by 성유창 기자

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5월 車 수출량 ↓·수출액 ↑

반도체 수급 대란, 수출량 감소 영향 전기·고부가차량 수출액 증가 이끌어   5월 자동차 수출량이 전년동월 대비 2.5% 감소했으나 자동차 수출액은 18.9% 증가했다. 차량용 반도체 수급난으로 생산 과정에서 차질이 생겨 수출량은 감..

2022.06.03by 성유창 기자

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韓 배터리 3사, SK On 제외 2022년 글로벌 점유율 ↓

▲연간 누적 글로벌 전기차용 배터리 사용량 (그림출처: SNE리서치) 중국 배터리 업체 고성장, CATL 1위 LG에너지솔루션 둔화, SK온 141.3% 급성장   2022년 1월부터 4월까지 판매된 글로벌 전기차(EV, PHEV, H..

2022.06.02by 성유창 기자

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지난해 공공부문 전기·수소차, 전년대비 3배 증가

▲2021년 저공해차 구매·임차 실적 (단위: 대), (그림출처: 환경부) 공공부문 저공해차 구매·임차실적 공개   2021년 의무구매·임차 차량 중 73.8%가 무공해차로 확인되며 공공부문 전체가 ..

2022.06.02by 성유창 기자

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LG화학·켐코, 리사이클-전구체 합작법인 설립

▲최내현 켐코 대표(왼쪽)와 신학철 LG화학 부회장(오른쪽). (사진 제공: LG화학) 2024년까지 2천억원 이상 투자해 온산산업단지에 전구체 공장 설립 리사이클 메탈 적용 등 연간 2만톤 이상 전구체 생산 능력 확보   LG화학이 ..

2022.06.02by 성유창 기자

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“2025년 신차 50% 이상 전동식 파워트레인 탑재”

최연규 인피니언 이사, '차량용 반도체 최신 기술 동향' 차량 반도체 트렌드와 트랙션 인버터 핵심·솔루션 소개   2025년 신차의 50% 이상이 전동식 파워트레인을 탑재할 것이라는 전망이 제시됐다. ..

2022.05.31by 성유창 기자

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삼성SDI·스텔란티스, 美 인디애나에 배터리 공장… 25억달러 투자

2025년 가동, 연간 23GWh 규모 전기차 배터리 셀·모듈 생산 시작   미국 인디애나주가 북미 스텔란티스 전기차 생산의 전초기지가 될 것으로 보인다. 삼성SDI와 스텔란티스(Stellantis)는 함께 미국 첫 전기..

2022.05.27by 성유창 기자