KT, 전기차 배터리 활용한 전력수요관리 사업모델 발굴한다
KT가 경기도 성남시 분당사옥에 V2G(Vehicle to Grid, 양방향 충전) 테스트베드를 구축하고, 개발/실증을 거쳐 EV-DR(전기차의 배터리자원을 활용한 전력수요관리) 사업모델 실증을 진행한다고 밝혔다. V2G는 전기차 배터리에 충전된 전력을 다시 방…
2018.02.12 by 김지혜 기자
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서울시, 올해 전기차 1만대 시대 연다
서울시는 미세먼지 대책의 하나로 2022년까지 2조원을 투자할 계획이며 2025년까지 전기차 등 친환경차량 총 15만대 보급을 추진한다고 밝혔다. 2009년부터 지금까지 전기차 총 6358대(승용차 5504, 버스·트럭 35, 택시 60, 이륜차 759) 보급을…
2018.02.12 by 김지혜 기자
전기자동차 급속 충전방식 통일화 위해 개정
전기자동차 급속 충전방식을 ‘콤보1’으로 통일화한다. 국제표준(IEC)에는 콤보1, 콤보2, 차데오, GB/T, A.C.3상 5가지 급속 충전방식을 규정하고 있다. 국내에서는 전기자동차 제조사별로 차데모, A.C.3상, 콤보1을 혼용해 사용하고 있다. 국…
2017.12.28 by 김지혜 기자
국내 전기차 활성화를 위한 방안은?
2025년까지 전기차 산업이 키 트렌드가 될 것이라는 전망이 나왔다. 전 세계가 환경문제로 인해 친환경차에 대한 관심이 커지면서 전기차에 대한 인식도 개선되었다. 중국은 자동차 산업 자체를 전기차 중심으로 재편하기 위해 나섰다. 유럽도 2040년까지 내연기관 차…
2017.12.22 by 김지혜 기자
LG이노텍, 전기차 충전 표준화 참여한다
LG이노텍이 전기차 충전 방식의 표준화를 주도하는 국제전기차충전협회 ‘차린(CharIN, Charging Interface Initiative e.V.)’에 가입했다. 이 회사 전기차 부품 사업 확대에 탄력을 받을 것으로 기대된다. ‘차린’은 우리나라와 북미, 유…
2017.10.20 by 김지혜 기자
[외신 브리핑] 도시바가 출시한 초고속 EV 배터리와 자율주행 우체부 外
도시바가 3배 길어진 주행거리(320km)와 6분 만에 충전되는 배터리는 전기자동차(EV)용 리튬 이온 배터리를 개발했다고 밝혔다. 뉴아틀라스는 도시바가 기존에 양극으로 리튬 티타늄 산화물을 사용하고 있으나 이번에 발표한 배터리가 2배의 용량 티타늄과 미세 결정을 묶어…
2017.10.11 by 김자영 기자
[포토뉴스] 인터배터리&전기차 엑스포 한눈에
미래 에너지산업의 동향을 한눈에 파악할 수 있는 ‘에너지플러스 2017’ 전시회가 열렸다. 산업통상자원부 주관으로 27일부터 29일까지 서울 코엑스에서 열리는 이번 전시는 해외 27개국 71개 기업을 포함해 총 524개 기업이 스마트그리드, 이차전지, 전기/발전…
2017.09.27 by 김지혜 기자
LG전자, 미시건주에 전기차 부품 공장 설립
LG전자가 미국 미시간주에 전기차 부품 공장을 설립한다. LG전자는 주요 완성차 업체들이 밀집해 있는 미국 미시간주에서 전기차 부품을 직접 생산, 현지 파트너십을 공고히 함으로써 자동차 부품 사업 확대에 박차를 가한다는 계획이다. 특히, 가파르게 성장하는 미…
2017.08.23 by 김자영 기자
친환경차 확대 정책 효과있나, 전기차 5년 만에 35배 증가
국토교통부(장관 김현미)가 2017년 6월 말 현재 우리나라의 자동차 등록대수가 2천2백만대를 돌파한 가운데 친환경 전기차가 5년만에 35배 증가하는 등 폭발적 성장세가 나타나고 있다고 발표했다. 지난 6월 말 현재, 등록자동차의 수는 ’16년 말 대비 38만 …
2017.07.13 by 신윤오 기자
KT, 업무용 전기차 본격 도입 '1만대 교체 목표'
KT가 통신업계 최초로 전기자동차를 업무용 차량으로 본격 도입한다. KT는 11일 오후 서울시 종로구 KT 광화문 East 사옥에서 현대자동차, 롯데렌탈과 함께 ‘친환경 전기차 시장 확대를 위한 업무 협약’을 체결하고 업무용 전기차를 본격 도입하기로 했다. …
2017.07.11 by 김자영 기자
전기차 배터리 충전시간을 단축하려면
전기차의 가장 큰 고민은 '연료'가 떨어지지 않고 장거리 운전을 할 수 있는가 하는 것이다. 전기차의 연료는 당연히 전기다. 연료의 문제는 배터리 용량과 전기 충전소와 관련이 있다. 전기차는 형태는 좀 다르지만 1800년대부터 존재했고 오늘날 우리가 직면한 문제…
2017.06.02 by 김지혜 기자
[미래유망기술⑨] 전기차 기술, 무선 및 주행중 충전까지 가능한 시대로
전기를 동력원으로 해 배터리와 전기모터로 구동되는 전기차 시대가 다가올 것이다. 배터리 성능 개선, 차량 경량화 등 차량 자체 기술 개발과 함께 무선 충전장치와 같은 인프라 기술 개발이 중점 추진되고 있기 때문이다. 현재의 접촉식 배터리 충전, 정지상태의 충전은…
2017.03.27 by 신윤오 기자
LG전자, 모든 사업장에 전기차 공용 충전기 설치한다
환경부와 LG전자가 올해 안에 LG전자 국내 모든 사업장에 임직원들을 위한 전기차 충전기를 설치해 전기차 보급을 활성화시킨다고 밝혔다. 환경부와 LG전자는 VC(Vehicle Components)사업본부 인천캠퍼스에서 ‘전기차 충전인프라 확산 캠페인 참여 업무…
2017.03.14 by 김지혜 기자
'질주'하는 중국 전기차 시장은 심각한 대기오염 덕분?
전 세계 전기차(EV) 판매량이 2020년까지 21.9% 성장할 것으로 전망됐다. EV 타입별로 살펴보면 HEV(하이브리드)는 333만대, PHEV(플러그인하이브리드)는 143만대, BEV(배터리전기차)는 174만대, 기타 등 총 654만대가 판매될 것으로 예상된…
2016.11.28 by 신윤오 기자
[기자수첩] 친환경 자동차 R&D, 선택과 집중은 잘못된 것일까
국내 무역 수지의 최대 흑자 산업(530억 달러). 부가가치 전체 제조업의 10.7%. 세수 37.7조로 전체 세수의 14.7%, 제조부문 고용규모 33만 명(총 177만명 고용의 6.9%). 이 수치는 현재 한국 자동차 산업의 위상입니다. 한국 자동차 산업은 2…
2016.11.14 by 신윤오 기자