2025 e4ds Tech Day
전기차
Electric Vehicle\; EV
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120조 장전 삼성전자, 70조 NXP 인수 가능성은?

차량용 반도체 공급난에 삼성-NXP 인수설 솔솔 현금 충분하나 70조 원 투자는 실적에서 모험 이미 자율주행을 위한 AP, RF, 센서 역량 보유 5월을 며칠 앞두고 삼성전자의 NXP 반도체 인수 가능성을 따져보는 기사들이 나오고 있다. 네덜란드에 본사를 ..

2021.04.29by 이수민 기자

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기아-SK이노, EV 배터리 재활용 순환생태계 구축 선언

20년 3월부터 배터리 순환생태계 고심 사용 후 배터리, ESS로 재이용하거나 리튬, 니켈, 코발트 등 회수해 재활용 전기차(EV) 보급이 확산하는 가운데, 폐배터리를 어떻게 처리해야 할지에 대한 고민이 커지고 있다. 기아와 SK이노베이션은 29일, 폐배터..

2021.04.29by 이수민 기자

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[차이나 브리핑] 한때 화웨이 '아너' 독자 행보 시작 등

e4ds 뉴스 중국 ICT 소식 정리 2021년 4월 29일 목요일 [차이나 브리핑] 荣耀 HONOR 宣布:五一期间, 5 家高级体验店将重大开业 한때 화웨이 아너, 중국 노동절 맞아 고급 체험점 5곳 오픈 ◇ 화웨이 내부 브랜드였다가 미국의 반도체 제재로 ..

2021.04.29by 이수민 기자

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윈드리버-벡터, 차량용 SW 개발 지원하는 SOA 제공

자동차 ECU, 지능형 서비스 방식으로 진화 중 윈드리버-벡터, 오토사 표준 기반 ADAS 및 자율주행 기능 개발 지원하는 SOA 제공 윈드리버는 21일, 차량용 소프트웨어 기업 벡터와 ‘오토사 어댑티브(AUTOSAR Adaptive)&..

2021.04.22by 이수민 기자

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자동차硏, “車 반도체 AP시장 모색 必”

▲現 자동차 전기·전자(E/E) 아키텍쳐(左)와 미래차 아키텍처(右)로의 전환(자료 : 한국자동차연구원) MCU 중심 車 반도체 저수익·공급망 편중 특징 전기차·자율차 전환 가속 AP 기반 시스템 전환 최근 공급부족..

2021.04.13by 배종인 기자

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마우저, 맥심의 14채널 고전압 BMS DAQ 시스템 공급

최대 32개 장치를 데이지 체인으로 연결해  448개 셀 관리, 128개 온도 모니터링 가능 ASIL-D 및 FMEA 안전 요구 사항 충족 마우저 일렉트로닉스는 31일, 맥심 인터그레이티드의 ‘MAX17852’ 14채널 고전압..

2021.04.01by 명세환 기자

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ABB-AWS, 실시간 e모빌리티 관리 플랫폼 개발 협력

ABB-AWS, 전기차 관리 솔루션 하반기 출시 하드웨어 구애받지 않는 지능형 플랫폼 목표 ABB와 아마존웹서비스(AWS)가 실시간 전기 자동차 관리를 위한 클라우드 기반 디지털 솔루션을 공동 개발한다고 30일 밝혔다. 양사는 에너지 관리, 충전 기술 및 e..

2021.04.01by 이수민 기자

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​지속되는 반도체 수급 불안정, 파운드리 지형 바꿀까

테슬라 자극 받은 GM-폭스바겐, EV 비중 늘린다 모빌리티發 반도체 수급 불안정, 파운드리 증설 어려워 쉽게 해결되지 않아... EU, 美 칼 뽑아 차량용 반도체 수급 불안정에 파운드리 산업으로 시선이 쏠리고 있다. 이번 수급 불안정에는 NXP, 르네사스..

2021.03.27by 이수민 기자

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인피니언, 2세대 StrongIRFET 80/100V MOSFET 공개

인피니언, 2세대 StrongIRFET 기술 발표 UPS, SMPS, 모터 드라이브 등에 적합 TO-220 이외의 패키지 추후 출시 인피니언은 18일, 차세대 80V 및 100V 전력 MOSFET 기술인 StrongIRFET™ 2를 출시한다고 밝..

2021.03.19by 강정규 기자

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수급 대란 일어난 차량용 반도체 시장 "당장보다 미래보고 투자해야"

차량용 반도체 대란, 올 3분기까지 지속 업체 예상보다 빠른 경기회복이 대란 원인 당장은 불투명, 장기적으로 시장 확대 전망 차량용 반도체 수급 사정이 나아질 기미를 보이지 않고 있다. 업계에선 현재의 수급 대란이 주요 반도체 업체의 수요 예측 실패에 있..

2021.03.08by 이수민 기자