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Automotive
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ADAS에서 완전자율주행까지, 첨단 기술 중심에 ‘반도체’ 존재

▲운전자들이 ADAS(첨단 운전 보조 시스템)와 같은 기능을 계속해서 우선시함에 따라, 차량에서 반도체의 중요성은 더욱 커지고 있다.(사진 : TI)   차량 한 대 약 1,000∼3,500개 반도체 탑재, 자율주행 발달에 중요성 더 ..

2026.07.07by 배종인 기자

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칼테라, 차세대 mmWave 레이더 SoC ‘쿤룬-프로’ 국내 첫 공개

  AID 2026서 쿤룬-USRR·UWB SoC 두베 동시 전시   자동차용 밀리미터파(mmWave) 레이더·초광대역(UWB) 칩 전문 기업 칼테라(Calterah)가 차세대 레이더 SoC와 UWB S..

2026.07.02by 배종인 기자

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인피니언, 8Tx8Rx 이미징 레이더 MMIC 양산 개시

  중앙집중형·엣지 레이더 아키텍처 동시 지원, ADAS·자율주행 적용 확대   중앙집중형 레이더 아키텍처로의 전환이 가속화되는 가운데, 이를 뒷받침할 양산형 레이더 트랜시버 MMIC가 처음으로 시장에 ..

2026.06.30by 배종인 기자

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자동차 센서 시장, 2032년 1,098억불 연평균 15% 성장…성장의 열쇠는 ‘차 한 대당 센서 가치’

  파워트레인·전동화·지역별 수요가 시장 확대 이끌어 단품 경쟁 넘어 통합제어·센서 퓨전 역량 확보해야 자동차 산업의 무게중심이 전동화와 자율주행으로 이동하면서 자동차용 센서 시장이 빠르게 커지고 있..

2026.06.29by 배종인 기자

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NXP, 차량용 레이더 SoC 'SAF8444' 공개

NXP반도체가 보급형·엔트리급 차량플랫폼에서도 레벨2(L2)와 레벨2+ 첨단운전자보조시스템(ADAS) 기능을 구현할 수 있는 차량용 레이더 SoC 'SAF8444'를 내놨다. 강화되는 차량 안전 기준에 대응하면서도 시스템 비용과 설..

2026.06.10by 명세환 기자

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엔비디아·LG그룹, 피지컬 AI·자율주행·데이터센터 전 영역 협력

▲젠슨 황 엔비디아 CEO와 LG그룹 구광모 회장이 양사의 AI 협력을 확대하기 위한 논의를 진행했다.   엑사원 고도화 통해 엔터프라이즈 AI 전환 추진 엔비디아와 LG그룹이 AI 데이터센터와 피지컬 AI 전반에 걸친 협력에 나선다. ..

2026.06.11by 배종인 기자

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NXP, 보급형 ADAS 겨냥 레이더 SoC ‘SAF8444’ 공개

센서 내 인식 처리로 비용·전력 낮춰 ADAS 대중화 지원   NXP 반도체가 신규 차량용 레이더 시스템온칩(SoC)을 통해 보급형 차량에서도 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)을 구현할 수 있도록 지원한다. NXP는 1..

2026.06.10by 명세환 기자

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ST, 자동차용 6축 IMU 출시…GNSS 음영 구간 위치 추정 보완

ASM330LHHG1, 저노이즈 MEMS·동기화 출력 적용   ST마이크로일렉트로닉스가 차량의 위치·모션 감지 정확도를 높이기 위한 자동차용 6축 관성측정장치(IMU) ‘ASM330LHHG1’..

2026.06.10by 배종인 기자

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ams OSRAM 조명 솔루션, 신형 아우디 Q3 헤드라이트에 적용

EVIYOS HD25 기반 디지털 매트릭스 LED 주행 보조 기능 지원   신형 아우디 Q3에 ams OSRAM의 고해상도 픽셀 기반 조명 솔루션이 적용되면서, 준중형급 차량에서도 차선 유도, 위험 경고, 노면 정보 표시 등 운전자 보조와..

2026.06.01by 배종인 기자

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로옴, 차량용 SoC용 전원 솔루션 개발…PMIC·DrMOS 조합 적용

  ADAS·카메라 시스템 대응, 확장성 기반 전원 설계 지원 로옴이 차량용 SoC(System-on-a-Chip)에 적용 가능한 전원 솔루션을 개발해 자율주행과 차량 전장 시스템 확대에 대응한다. PMIC와 DrMOS를 조합..

2026.05.19by 배종인 기자

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