자율주행·모빌리티 분야 미래를 그리다…자율주행·모빌리티 산업전 개최
한국자율주행산업협회와 코엑스는 17일부터 3일간 코엑스에서 ‘자율주행·모빌리티 산업전(AME)’을 공동 개최한다.
2024.07.17 by 성유창 기자
한국도로공사·마스오토, 고속도로 활용 자율주행 서비스 확대 위한 업무협약 체결
한국도로공사와 마스오토가 고속도로 시범운행지구 서비스 운영을 통해 고속도로 내 안전한 자율주행 환경 조성을 위한 개선방안을 모색하고, 실질적 자율주행 서비스 활성화를 위해 업무협약을 체결했다.
2024.07.11 by 성유창 기자
자율차 시범운행지구 고속도로 확대 지정 추진…자율주행 화물운송 본격화
국토교통부(이하 국토부)가 고속도로 등 장거리·광역 노선에서 자율주행 화물운송을 본격 추진하기 위한 제반 여건을 마련했다.
2024.07.09 by 성유창 기자
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장거리 화물운송·새벽버스 등 자율차 시범운행지구 4곳 지정
전북 군산∼전주에서 자율차를 이용한 장거리 화물운송이 이루어지고, 서울에서 첫 차보다 이른 시간에 승객을 태우는 자율주행 새벽버스가 도입되는 등 일상 속 자율주행 서비스가 확대될 전망이다.
2024.06.27 by 배종인 기자
치안정책연구소·한국ITS학회, 자율주행 시대 교통안전 준비 맞손
경찰대학 치안정책연구소는 자율주행 시대 교통안전을 선제적으로 준비하기 위해 한국ITS학회와 20일 업무협약을 체결했다.
2024.06.20 by 성유창 기자
비트센싱, 350억 시리즈B 투자유치…총 누적 투자액 630억
비트센싱은 이번 시리즈B 투자에 기존 투자자인 HL만도가 후속 투자했으며 신규 투자자로는 한국산업은행, IBK기업은행, 우리금융캐피탈, 라이프자산운용, 삼천리인베스트먼트 등이 참여하여 총 누적 투자액은 630억원이 됐다고 18일 전했다.
2024.06.18 by 성유창 기자
자율차 위 삐쭉 나왔던 라이다, 차량 안으로 들어간다
전정훈 솔리드뷰 대표는 지난 14일 넥스트라이즈 2024에서 열린 ‘모빌리티 콘서트: 자율주행’ 컨퍼런스에서 솔리드뷰의 기술력, 현황과 함께 기술 내재화의 중요성에 대한 이야기를 전했다.
2024.06.17 by 성유창 기자
자율주행 ‘SDV’ 정조준
자율주행의 핵심 센서 기업인 비트센싱과 자율주행 소프트웨어와 하드웨어를 모두 제작하는 오토노머스에이투지 모두 SDV(소프트웨어 정의 차량)의 흐름의 중요성을 입에 올렸다.
2024.06.17 by 성유창 기자
자율주행 침체기? 연구개발은 멈추지 않았다
엣지 케이스 등 안전성의 문제로 아직 우리 곁에 다가오지 못한 자율주행이나, 자동차 산업의 미래 먹거리로 불리며 여전히 활발한 연구개발이 이루어지고 있다는 전문가의 발표가 이어졌다.
2024.06.11 by 성유창 기자
[기고]김필수 대림대 교수-“AI의 공포가 현실로…AI 탑재 자동차, 이대로 괜찮은가”
필자가 가장 우려하는 부분은 영화와 같이 완전한 인간과 같은 휴머노이드 로봇에 대한 적용은 시간이 걸릴 것이나 당장 탑재할 수 있는 대상으로 자동차가 떠오르고 있다는 것이다.
2024.06.10 by 명세환 기자
케이알엠·에스더블유엠, 레벨4 자율주행 4 글로벌 협약 체결
주식회사 케이알엠이 자율주행 시스템 개발 전문 기업 에스더블유엠과 레벨4 자율주행 플랫폼에 대한 글로벌 파트너십 계약을 맺고 본격적인 해외 시장 진출을 추진한다고 지난달 31일 밝혔다.
2024.06.04 by 성유창 기자
모라이, 독일 법인 설립…유럽 시장 공략 강화
모라이가 독일 사무소를 설립, 모빌리티 산업 전문가를 지사장을 앉히고 자율주행차량 기술 박람회에 참여하는 등 유럽 시장 확대 전략을 본격화한다.
2024.06.03 by 성유창 기자
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모라이·성남산업진흥원, SHARK 자율주행대회 개최
모라이가 성남산업진흥원과 '샤크(SHARK, Seongnam Hightech Autonomous Road frameworK)' 가상 시뮬레이션 플랫폼에서 자율주행 기술 역량을 겨루는 ‘샤크(SHARK) 자율주행대회’를 개최한다고 28일 밝혔다.
2024.05.28 by 성유창 기자
여전한 자율주행 잠재성, 대중교통·물류부터 태동
유민상 오토노머스에이투지 상무는 지난 14일 ‘화성산업진흥원 제16차 모빌리티 분야 기술세미나’에서 자율주행자동차 상용화 전망과 글로벌 동향을 주제로 발표하며 현재 어려움을 겪고 있는 자율주행 산업이나 큰 잠재력을 가진 것은 분명하며 대중교통과 물류 용도로 먼저 다가올…
2024.05.28 by 성유창 기자
“레벨4 자율주행 기준 제정 논의 無, 완전 자율주행 2150년”
2016년 구글이 핸들과 페달이 없는 무인 자율주행 자동차를 세계 최초로 공개한 뒤 아우디 A8, 혼다 UV 등 자율주행 콘셉트를 가진 차들이 등장하면서 기대감을 모았으나 완전 자율주행은 2150년이 되어서야 가능할 것이라는 연구결과가 나왔다는 전문가의 발표가 나왔다.
2024.05.28 by 성유창 기자