2024.08.08by 성유창 기자
중국은 지난해 3,000만대 이상의 자동차 생산량을 기록하며 15년 연속 세계 1위를 기록했고, 자동차 수출도 491만대를 마크하며 일본을 따돌리고 처음으로 세계 1위를 차지했다.
2024.06.19by 성유창 기자
SDV(Software Defined Vehicle, 소프트웨어 정의 차량)로의 전환은 새로운 형태의 자동차의 등장의 개념을 넘어 자동차 산업의 대전환을 불러일으킬 것이며 새로운 시대에 맞는 선제적인 준비가 필요하다는 전문가의 발표가 이어졌다.
2024.06.11by 성유창 기자
엣지 케이스 등 안전성의 문제로 아직 우리 곁에 다가오지 못한 자율주행이나, 자동차 산업의 미래 먹거리로 불리며 여전히 활발한 연구개발이 이루어지고 있다는 전문가의 발표가 이어졌다.
2024.06.03by 성유창 기자
전기차가 미래 모빌리티의 전부일 것이라는 일반적인 생각과는 달리 E-fuel을 비롯 엔진 효율성의 극대화로 CO2 배출을 급감시킨 내연차 또한 미래 자동차 산업의 한 축이 될 것이라는 전문가의 발표가 이어졌다.
2024.05.29by 성유창 기자
자동차 산업계의 인력 양성 컨트롤타워인 자동차산업 인적자원개발위원회(이하 자동차 ISC)가 현장수요 중심의 미래차 전문인력 양성을 위해 앞장선다.
2024.05.17by 성유창 기자
지난 3월 최종 승인된 유럽의 핵심원자재법(Critical Raw Materials Act, 이하, CRMA)은 역외산 제품에 대한 차별 조항을 명시하고 있지는 않으나, 간접적 영향이 예상되는 산업 및 기업은 공급망 다변화 및 원자재 정보 수집·관리 등을 위한 장기계획 마련 필요하다는 한국자동차연구원(이하 한자연)의 보고서가 발간됐다.
2024.04.22by 성유창 기자
수많은 기능들이 자동차에 적용되고, 이에 따라 탑재되는 반도체의 수도 급격하게 늘어날 것으로 전망되는 가운데, 서로 등을 돌리고 있는 자동차와 반도체 산업이 이제는 마주 보아야 한다는 전문가의 주장이 제기됐다.
2024.04.19by 성유창 기자
한국자동차연구원(이하 한자연)이 미국 버클리 대학교 교통연구소(소장 다니엘 로드리게스) 소속 PATH 연구소와 손잡고 협력자율주행 및 VRU(Vulnerable Road User)취약한 도로 사용자) 안전도 기술 고도화와 한·미 간 연구협력 강화에 앞장선다.
2024.04.09by 성유창 기자
내수 시장을 바탕으로 급성장한 BYD가 전기차 세그먼트 공백을 선점하며 글로벌 확장에 착수하였으나 불확실한 대내외 여건 등으로 한계에 부딪힐 수 있으며 3년 이내에 성장 전략의 유효성이 검증될 것이라는 분석이 나왔다.
2024.04.04by 성유창 기자
한국자동차연구원(이하 한자연)이 비나텍, 비나에프씨엠과 협력을 통해 수소연료전지 산업 경쟁력 강화에 앞장선다.
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