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▲(왼쪽)UNIST 윤성환 교수, 이현규 연구원 계산 부담 최대 80% 줄이고 환경 변화 대응 성능 높여 UNIST와 고려대 공동 연구진이 양자컴퓨팅을 활용해 환경 변화에 강한 인공지능(AI)을 보다 효율적으로 학습시키는 기술을 개발..

2026.07.06by 배종인 기자

AID 2026서 쿤룬-USRR·UWB SoC 두베 동시 전시 자동차용 밀리미터파(mmWave) 레이더·초광대역(UWB) 칩 전문 기업 칼테라(Calterah)가 차세대 레이더 SoC와 UWB S..

2026.07.02by 배종인 기자

로봇·자율주행 등 물리적 AI 분야 국가 경쟁력 강화 방향 제시 인공지능(AI)이 디지털 공간을 넘어 물리적 환경에서 실제로 작동하는 ‘피지컬 AI(Physical AI)’ 시대가 빠르게..

2026.07.02by 명세환 기자

중앙집중형·엣지 레이더 아키텍처 동시 지원, ADAS·자율주행 적용 확대 중앙집중형 레이더 아키텍처로의 전환이 가속화되는 가운데, 이를 뒷받침할 양산형 레이더 트랜시버 MMIC가 처음으로 시장에 ..

2026.06.30by 배종인 기자

2030년 TAM 2,430억불 목표 온세미(onsemi)가 시냅틱스(Synaptics Incorporated)를 인수해 엣지 AI 컴퓨팅과 무선 연결 역량을 확보하고, 기존 전력·센싱 사업에서 피지컬 AI(..

2026.06.29by 배종인 기자

원적외선 기반 차량용 열화상 카메라 성능 평가 기준 마련 한국전자기술연구원(KETI)이 자율주행 차량 인지센서 분야의 국제표준 개발을 주도하며 글로벌 표준 경쟁에 참여했다. 차량용 열화상 카메라의 성능을 평가하는 기준을 국제 규격으로 ..

2026.06.26by 배종인 기자

수소·자율주행·경량소재 등 자동차 핵심 미래 기술 공동 연구 추진 한국자동차연구원(한자연)이 노르웨이공과대학교(NTNU)와 자동차 산업의 핵심 미래 기술을 공동으로 연구하고 국제 협력 범위를 넓혀..

2026.06.24by 배종인 기자

▲이번 연구에 참여한 아주대 연구진. (사진 왼쪽부터)김아영·당현민 박사과정 학생, 쿠마 모히트(Mohit Kumar) 교수와 서형탁 교수 여러 센서 신호 단일 아날로그 코드 통합 처리 에너지 효율 20배 향상 국내 연구..

2026.06.22by 배종인 기자

▲에티포스가 최근 미국 노스캐롤라이나에서 글로벌 완성차 브랜드 아우디와 교통 인프라 전문기업 캡쉬트래픽콤과 함께 V2X 기반 통행료 원격 결제 기술을 실도로 환경에서 성공적으로 시연했다. 자율주행 레벨3 이상 센서만으로 안전성 어려워, V2X..

2026.06.19by 배종인 기자

▲에티포스의 핵심 칩셋 ‘ESAC(Ettifos SIRIUS Accelerator Chip)’ ESAC 칩, 기존 하드웨어 교체 없이 LTE-V2X에서 5G-V2X 업그레이드 美 애리조나주 V2X 프로젝트 참여 등 ..

2026.06.17by 배종인 기자