웨비나
ADAS 글로벌 동향 및 핵심 솔루션 소개
이대훈2015-08-27T10:56:03.000Z
DAS 시스템에서 통합성이 높은 아날로그 반도체를 활용해야 하는 중대한 핵심적 포인트는 뭐라고 이해킬수있나요 즉 특장점 몇가지?2015-08-27T11:00:09.000Z
시스템 비용을 절감하고 설계 시간을 단축할 수 있다는 것이 가장 큰 장점입니다.2015-08-27T11:00:11.000Z
시스템 비용을 절감하고 설계 시간을 단축할 수 있다는 것이 가장 큰 장점입니다.김지호2015-08-27T10:56:03.000Z
질문> daisy Chain 방식이면 어느 중간 Point에서 blocking 이 발생하면 그 다음 point 로는 데이터가 전달이 중단되지 않을까요?2015-08-27T10:59:58.000Z
예 맞습니다. 하지만 물리적으로 케이블이 끊어진 경우가 아니라면 Main soc에서 IC상태를 모니터 할 수 있기 때문에 데이타를 다시 보낼 수 있습니다무명2015-08-27T10:54:49.000Z
무인운전시스템으로 가는데 현재 가장 큰 문제점은 무엇인가요?2015-08-27T11:07:35.000Z
시스템 레벨의 질문이라 정확한 답변을 드리기가 어려울 것 같아요..전은수2015-08-27T10:54:11.000Z
맥심에서는 SOC는 제외되는 부분에 대해 향후 영상처리증대로 속도가 중요 시되는데 연결이 아닌 협작이 통한 단일 통합칩등도 향후 지원도 가능해질지 궁금하네요2015-08-27T10:55:29.000Z
아직은 회산간 협업 단계 이며 단일칩을 구현 하는 부분에 대해서는 아직 논의 되고 있지 않습니다.안동균2015-08-27T10:53:40.000Z
asil-b 와 asil-d 모두 지원 되나요?2015-08-27T11:06:33.000Z
맥심에서 제공하는 솔루션은 시스템 레벨에서 asil 요구사항을 만족하기 위한 기능을 지원합니다. 맥심에서 제공하는 제품별로 asil a,b,c,d 의 요구사항을 만족할 수 있습니다.김지호2015-08-27T10:52:34.000Z
[질문] 채널간섭이나 외부의 신호 변화에 오류가 발생할 가능성도 있을런지요?2015-08-27T10:54:24.000Z
application level에서 EMI emmition 시험을 하고 있으며 해당 시험을 pass 하기 위해 몇가지 솔루션이 준비되어 있기 때문에 외부에서 정말 큰 신호 간섭이 있지 않다면 일반적으로는 간섭 받지 않습니다.박혁상2015-08-27T10:49:59.000Z
야간이나 악천후 상황 속에서의 측정거리를 향상시켜주는 RADAR센서에 아날로그 반도체를 활용하는 것이 더 효율적일련지요?2015-08-27T10:58:29.000Z
다양한 경우의 수(악천후 등) 에 대응 하기 위해서는 여러가지 솔루션을 통합하여 application을 구성하는게 맞지만 모든 조건의 수를 적용하다보면 필연적으로 total BOM이 상승할 수 앖에 없으므로 어디까지 지원 하는 것이 효율적인지는 개발단계에서 다시 한번 논의 도어야 한다고 봅니다.최상혁2015-08-27T10:49:42.000Z
sensor류로 변화를 준다고 해도 운전자의 시선이 머물고 있지 않으면 효과가 없어 보이는데요, 그런 대체 방안 솔루션도 있는지요?2015-08-27T11:04:52.000Z
운전 보조 시스템이므로 당연히 운전자는 운전 시 집중해야할 것 같아요.. 하지만, 운전자를 보조하여 보다 안전하고 편하게 운전할 수 있는 환경을 만드 것이 목적이라고 할 수 있지요.김지호2015-08-27T10:49:42.000Z
\가격은 꽤 비싸겠지요? 모든 차량에2015-08-27T10:53:04.000Z
설문 시 가격에 대해 질문주시면 추후 연락드리도록 하겠습니다.최기훈2015-08-27T10:47:38.000Z
최대 몇 채널을 통합할 수 있다는 거죠?2015-08-27T10:48:17.000Z
현재 4CH 비디오를 통합할 수 있는 MAX9286 des가 있습니다