~5/21 울프스피드 파워테크니컬로드쇼
단일 케이블의 시대가 온다: 오토모티브 USB 타입-C 솔루션 소개

Texas Instruments / 박경도 부장

  • 박*영2016-09-22 오전 11:28:06

    Fast role swap 에 대해서도 설명 부탁드립니다.
  • TI12016.09.22

    role swap은 provide or consumer에서 역할 변경을 요청하고 반대쪽에서 받아들이면 이루어 집니다. 모두 PD protocol을 통하여 이루어 집니다.
  • 이*민2016-09-22 오전 11:26:41

    고속/하이파워를 지원하려면 케이블이 중요할 것 같은데.. 전용 케이블 규격을 확인하려면 어떻게 해야할까요?
  • TI12016.09.22

    usb alliance에서 인증을 받은 업체것을 사용해야 합니다. 업체에 문의하여 인증여부를 확인하시면 될 것 같습니다.
  • 박*영2016-09-22 오전 11:18:59

    VBUS 대신 Vconn을 파워소스로 사용하는 악세서리가 나온것이 있나요?
  • TI12016.09.22

    아직 시중에서 확인된 건 없습니다만 여러업체에서 진행중인 것로 알고 있습니다.
  • 이*규2016-09-22 오전 11:12:14

    usb PD 20V /5A 전송을 위해 TPS25740 내부에 Boost converter가 내장되어 있는건가요?
  • TI12016.09.22

    외부에 추가해야 합니다.
  • 정*호2016-09-22 오전 11:10:43

    BC1.2와 USB type C 를 동시에 지원하는 부품은 없나요 ?
  • TI12016.09.22

    TPS65982는 지원가능합니다.
  • 조*익2016-09-22 오전 11:10:42

    기존 자료에 DP에코시스템 이라는 용어가 있는데요, 여러가지를 한번에 가능하다는 의미 인지요?
  • TI12016.09.22

    DP에코 시스템은 정확히 무슨의미인지 잘 모르겠습니다. 별도로 문의부탁합니다.
  • 심*우2016-09-22 오전 11:10:10

    생각했던 것 보다 빨리 type-c가 보편화 될 듯 하네요.
  • e4ds12016.09.22

    최근 스마트폰과 노트북에 이미 적용이 되었기 때문에 자동차에도 빠르게 적용될 것으로 생각됩니다.
  • 무명2016-09-22 오전 11:09:48

    USB type-C가 강력한 솔루션인것은 알겠는데, 차량에서 사용하기에 남아 있는 숙제는 어떤 것이 있을까죠
  • TI12016.09.22

    차량의 가혹한 조건에서 테스트가 향후에 필요하지만 모든 제품이 auto grade제품이라서 문제 없을 것으로 보입니다.
  • 사공**2016-09-22 오전 11:09:38

    현 단계나 수준에서 단일 케이블로 탈바꿈되는데 걸리는 시간 또는 진입 장벽은 무엇이라고 생각되시나요?
  • TI12016.09.22

    아직 많은 제품들이 miro usb를 지원해서 시간이 필요해 보입니다. 기술적으로 더 뛰어납니다.
  • 장*수2016-09-22 오전 11:08:43

    TPS65982 and TPS25741의 차이점을 알고 싶습니다.
  • TI12016.09.22

    TPS65982는 host/device모두 지원되나 TPS25741는 host만 가능합니다.
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