마이크로칩 10월
웨비나

모터 드라이브 설계 파헤치기 - 토폴로지부터 응용까지

2019.10.17 10:30~12:05 정재윤 이사 / Texas Instruments
  • 조진우2019-10-17T11:14:38.680Z

    정상적으로 기동해서 잘 돌아가고 있는 중에 외부영향으로 탈조가 발생할 경우 Device에서는 어떻게 대응하나요? User가 개발하는 SW가 담당해야하나요?
  • TI12019-10-17T11:17:05.523Z

    탈조관련하여서는 따로 드라이버에서는 할 수 있는 것이 없는 것으로 알고 있습니다. 만약 over current등이 발생한다면 detect할수는 있습니다.
  • 박해동2019-10-17T11:14:32.440Z

    모터 BEMF가 고조파가 많이 함유돼 있다면 어떻습니까?
  • TI12019-10-17T11:19:27.593Z

    질문이 무엇을 의미하시는 것인지 알기 어렵습니다.
  • 고은석2019-10-17T11:14:13.280Z

    3상 모터는 얼마나 큰 출력까지 BLDC 드라이버 사용 가능한가요?
  • TI32019-10-17T11:17:56.210Z

    DRV10x (FET 내장)의 경우 현재는 30W~40W 까지 지원이 되고, DRV83x (FET 외장)의 경우 외부 FET의 사양에 따라서 결정이 됩니다. 통상적으로 300W ~ 400W 정도 까지 많이 사용 하십니다.
  • 김승주2019-10-17T11:12:35.073Z

    모터 및 드라이브 효율이나 성능평가 기준은 있는지요?
  • TI12019-10-17T11:15:47.353Z

    드라이버라고 하면, Rdson정도를 보시면 될 것같고, 모터관련하여서는 기구적인 측면이기 때문에, 각 업체마다 입력전류당 rpm등의 값으로 기준을 갖고 있는 것으로 알고 있습니다.
  • 김정수2019-10-17T11:12:33.340Z

    모터 사양(출력)에 따라서 드라이버칩을 선택해야 하나요 아니면 드라이버칩과 모터사이에 증폭기를 사용하나요?
  • TI32019-10-17T11:14:28.880Z

    모터 사양 (제품 요구 사양)에 따라서 Motor Driver를 선택 하시면 됩니다.
  • 정영균2019-10-17T11:11:57.733Z

    모터사용시에 아이솔레이터를 사용하면 좋겠지만, 비용때문에 고민이 있는데요? 어떤경우에 사용히기를 권장하는지요?
  • TI12019-10-17T11:14:19.050Z

    제어는 MCU에서 하고, 모터 전압은 고전압을 사용하는 경우, MCU와 모터 구동전력을 분리해야 하기 때문에, 필요합니다. 보통 SMPS에서 두가지 분리되서 공급되기 때문입니다.
  • 이혁식2019-10-17T11:10:58.943Z

    Sensorless BLDC 드라이버중에 IPD를 지원하면서 외부 MOSFET 구동 방식의 제품군이 있는지요? 전에 찾아봤을 때는 MOSFET가 내장된 제품밖에 몾 찾은 것 같습니다.
  • TI32019-10-17T11:13:09.470Z

    Gate Driver (FET 외장) 제품 군에는 없는 것으로 알고 있습니다.
  • 조진우2019-10-17T11:09:36.820Z

    BLDC 모터에서는 3상 이상의 구성은 불가능 하나요? 예를 들자면 5상 같은 구성 말이지요...
  • TI32019-10-17T11:10:51.387Z

    관련 계획은 없습니다.
  • 정영균2019-10-17T11:09:32.170Z

    드론관련하여 사용되는 모터에 대한 블럭도나 애플리케이션자료도 있는지요?
  • TI12019-10-17T11:10:42.800Z

    http://www.ti.com/tool/TIDA-00643 여기에 회로도, 레이아웃등을 확인하실 수있고, http://www.ti.com/solution/drone-payload-control 여기도 참조하시기 바랍니다.
  • 임근식2019-10-17T11:09:00.473Z

    DRV10974의 다이어그램이 너무 작게 나와서 잘 안보이네요. ㅜㅜ
  • TI22019-10-17T11:10:12.640Z

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