2026년 08월 06일(목)
인피니언 7월21일부터
차량 편의성과 안전성 향상을 위한 저전력 모터 솔루션 및 바디 애플리케이션에의 활용

2024.11.05 10:30~12:00

Infineon / 김효훈 매니저

웨비나정보웨비나Q&A

  • 조한나2024-11-05T10:37:41.980Z

    [질문] 저전력 모터의 기준은 무엇이며, 저전력 모터 채택시에 필수로 고려해야 하는 사항은 무엇인지 궁금합니다

  • 2024-11-05T10:41:22.473Z

    저전력 모터라고 하는 것은 모터의 전력수준이 1kW 언더의 모터를 말하고 있습니다. 고려해야할 사항이라기보다, 모터를 구동하기 위한 블락이 있을텐데, 그 부분에 대해서는 추후 강의 내용에 나올 예정입니다.

  • 주영선2024-11-05T10:36:51.520Z

    [질문] 차량의 편의성과 안전성 관련하여 표준 항목은 정의되어 있는지, 저전력 모터가 해당 기준에 부합하지 여부를 시뮬레이션할 수 있는 도구가 제공되는지 문의 드립니다

  • 2024-11-05T10:39:17.477Z

    차량안전 관련된 System Standard가 많이 있습니다. 지금 설명드리는 저전력 모터 역시 ASIL등급을 요하거나, Cyber Security를 요구하는 등의 OEM 요구사항에 따라 다른내용입니다.

  • 이정욱2024-11-05T10:35:23.107Z

    최근 차량의 아키텍쳐 변화에 따라 zonal architecture 또는 그 이후의 아키텍쳐에서 말단모터의 제어는 각 모터단에서 될까요? 아니면 앞단의 제어기가 제어를 가져갈까요?

  • 2024-11-05T10:37:35.870Z

    현재는 Zonal architecture, Domain architecture, Smart Motor등의 제어방식이 형태가 공존하고 있습니다. 향후에는 Zonal로 갈 것으로 트렌드가 가고 있습니다만, 여전히 상황은 지켜봐야 할 것으로 보입니다. 곧 강의내용에도 나올 에정입니다.
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