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[e4ds Tech Day 2026 ①] MPS 이준호 이사, “AI 자율주행 시대 전력반도체가 자동차 성능 좌우”
이준호 Monolithic Power Systems(MPS) 이사가 지난 8일 개최한 ‘e4ds Tech Day 2026’에서 ‘SDV 시대를 위한 전력 아키텍처와 전력 변환의 미래’를 주제로 발표하며, “SDV 시대의 본질은 소프트웨어가 아니라 이를 지탱하는 전력 인..
2026.09.15 by 배종인 기자
인팩, 바이코 DC-DC 컨버터로 48V 존 아키텍처 구현
인팩이 바이코의 DC-DC 컨버터를 전기차 배터리팩 내부에 직접 통합하는 설계를 공개했다. 기존의 외부 독립 설치 방식을 바꿔 800V 배터리에서 직접 48V 저전압을 생성하는 중앙 집중형 전력 허브 구조를 구현했다. 이를 통해 고전압 케이블 및 냉각 회로를 간소화하고..
2026.09.14 by 배종인 기자
마우저, 마이크로칩 dsPIC33AK256MPS306 32비트 DSC 공급
마우저 일렉트로닉스가 마이크로칩의 200MHz 32비트 디지털 신호 컨트롤러 dsPIC33AK256MPS306 공급을 시작했다. 고분해능 제어 기능과 양자 내성 암호 보안을 결합한 이 제품은 AI 서버, 데이터센터, 자동차, 산업 애플리케이션을 대상으로 한다. SiC·..
2026.09.14 by 배종인 기자
ST, 리튬 배터리 관리 IC ‘L9962’ 출시
ST마이크로일렉트로닉스가 12비트 ADC와 최대 70mA 셀 밸런싱 기능을 탑재한 배터리 관리 IC ‘L9962’를 출시했다. 10개 셀까지 직렬 구성을 지원하며 고정밀 전압 측정과 과충전·과방전 보호 기능으로 배터리 수명과 안정성을 향상한다. 무선 전동공구, 의료기기..
2026.09.09 by 배종인 기자
“기술을 아는 시대 넘어 기술을 증명하는 시대”…e4ds Tech Day 2026 성료
e4ds가 9월 8일 한국과학기술회관에서 개최한 ‘e4ds Tech Day 2026’이 성황리에 막을 내렸다. 이번 행사는 SDV와 엣지 AI를 중심으로 기술 자체보다 실제 산업 현장에서의 적용 기준과 활용 방향을 제시하는 데 초점을 맞췄다. 명세환 대표는 ‘기술을 증..
2026.09.09 by 배종인 기자
“답변하는 AI는 끝났다”…오픈AI, ‘일하는 AI 시대’ 선언
오픈AI는 9일 서울 강남구 조선팰리스 호텔에서 기자간담회를 열고 지난 1년간의 국내 사업 성과와 향후 전략을 공개했다. 겉으로는 한국 진출 1주년 행사였지만 발표의 중심에는 최근 공개된 ‘GPT-6 아스트라(GPT-6 Astra)’가 있었다. 아스트라는 사람의 질문에..
2026.09.09 by 배종인 기자
인피니언, 전기차 트랙션 인버터용 통합 PMIC ‘TLE9744QK’ 출시
인피니언이 전기차 및 하이브리드 차량 트랙션 인버터 제어용 통합 PMIC ‘OPTIREG TLE9744QK’를 출시했다. 전원 공급·레졸버 여자·안전 엔진을 단일 칩에 집약해 부품 수를 줄이고 PCB 면적을 최대 70% 감소시켰다. ISO 26,262 ASIL-D 기준..
2026.09.09 by 배종인 기자
Verkada, 현대자동차 보안 캠페인에 차세대 기술 기업으로 초청
클라우드 기반 물리 보안 솔루션 업체 Verkada가 현대자동차 임직원을 대상으로 한 보안 캠페인에 초청돼 통합 관리 플랫폼 ‘Verkada Command’와 고성능 돔 카메라 ‘CD63-E’를 시연한다. 자연어 검색, 통합 타임라인, 인원 점유율 분석 등 AI 기능을..
2026.09.07 by 배종인 기자
“차량 스스로 배우고 판단하는 시대 열린다”…자동차의 두뇌가 된 엣지 AI
엣지 AI는 차량 내부에서 데이터를 직접 분석해 초저지연·초저전력으로 제동·조향·모터 제어 등 핵심 기능을 즉각 처리하는 기술이다. 전기차에서는 배터리 충전·건강 상태 예측, 예지보전, 가상 센서 구현 등으로 효율과 안전성을 높인다. 모터 제어에서도 기존 알고리즘을 보..
2026.09.04 by 배종인 기자