Industrial Edge AI Solution Challenge 2026
전기차
Electric Vehicle\; EV
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“EV 충전 인프라 엔드투엔드 테스트 역량이 경쟁력 좌우”

    양방향 충전·초고출력·그리드 연계 테스트 핵심 과제 부상 차량 간 암호화 통신·인증서 관리·상호운용성 테스트 선행 전기차(EV) 시장이 일시적인 성장 둔화 국면에 접어들..

2026.02.02by 배종인 기자

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KERI, 한국형 시험인증 시스템 북미 진출

▲KERI가 기업 관계자들과 함께 전기차와 충전기를 교차하여 상호운용성을 시험하고 있다.   美 캘리포니아 56억 규모 ‘전기차 충전 프로젝트’ 수주 한국전기연구원(KERI)이 미국 캘리포니아주에 한국형 전기차 충전..

2026.02.02by 배종인 기자

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D-G2CAM, 미래 모빌리티의 지평 열었다

▲김오영 D-G2CAM 준비위원회 위원장이 인사말을 하고 있다.   AI·에너지·인간 융합으로 경계 넘는 혁신의 장 성황리 마무리 단국대 이병선 교수 등 차세대 모빌리티 배터리 가능성 입증 국내외 첨단 기술 전..

2025.11.20by 배종인 기자

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“중국 자동차 산업, ‘내권’ 장기화 전망”

세계 1위 외형적 성장 이면 과잉 투자·출혈 경쟁 과거처럼 정부 직접 개입 단기간 산업 재편 난관 중국 자동차 산업이 생산량 세계 1위에도 불구하고, 과잉 투자와 출혈 경쟁 속에서 자동차 산업 생태계 전반이 어려움을 겪고 있는 가운데 자동차 산업을 ..

2025.11.10by 배종인 기자

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샤오펑·비야디 유럽 생산 본격화…관세 장벽 넘는 전략적 전환

▲중국 BYD의 자동차들   중국 車 지속 가능 성장 위한 포석 중국 전기차들이 유럽 현지 생산을 본격화하며, 관세 장벽을 넘는 전략적 전환에 본격 나서고 있다. 테크인사이츠는 중국의 대표 전기차 제조사 샤오펑(XPeng)과 비야디..

2025.09.30by 배종인 기자

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[2025 e4ds Tech Day]“전력 반도체 미래 ‘GaN’, 48V 전원계 차량 충분히 상용화”

▲텍사스 인스트루먼트 김승목 차장이 ‘2025 e4ds Tech Day’ 행사에서 발표하고 있다.   600∼650V급 전압서 12㎒까지 스위칭 전력 밀도 획기적 높여 TI 통합 모듈 형태 발전, 하나의 패키지로..

2025.09.29by 배종인 기자

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KERI, 세계 최초 ‘GiOTEC’ 개소…전기차 충전 오류 상시 해결 플랫폼 구축

▲(왼쪽부터)안산시 허남석 부시장, KERI 김남균 원장, EVgo Keith Beckstead 연구소장, NST 김영식 이사장, 현대차 이승석 상무가 GiOTEC 개소식 기념 촬영을 하고 있다.   전기차·충전기 간 호환성 문제..

2025.09.26by 배종인 기자

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전기차 충전, 7분의 혁신…인피니언이 그리는 미래 모빌리티

15∼60kW 단위 서브유닛 조합 손실 최소 고출력 구현 11kW 양방향 DC/DC 컨버터 보드로 직접 구현 가능 지속 가능한 교통 수단으로의 전환은 더 이상 선택이 아닌 필수가 됐다. 각국 정부가 강화된 배기가스 규제를 시행하고, 전기차(EV)의 보급이..

2025.09.22by 배종인 기자

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“전기차 판매 2025년부터 3년간 2배 이상 성장”

  2025년 전 세계 승용 전기차 신규 판매 약 3천만대 전년比 25% ↑ 공급망 불안정·전력 인프라·보조금 축소 등 해결 과제 만만치 않아 2025년 전기차(EV) 판매가 전년대비 25% 성장하는 등..

2025.07.04by 배종인 기자

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“현대차 ‘제로 카본 모빌리티’ 실현 목표, 전기차·수소차 기술 혁신 앞장”

▲김창환 현대자동차 전동화에너지솔루션담당 부사장이 옥토버테크 서울 2025(OktoberTech Seoul 2025)에서 ‘모빌리티 전동화 솔루션: 수소 연료전지와 배터리’를 주제로 발표하고 있다.     배터..

2025.05.23by 배종인 기자

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