
엣지AI, ‘자동화·비용효율’ 위한 채택 가속화
엔비디아는 2023년이 엣지 AI의 해라고 표현하며 경기 침체 시국 속에서 자동화와 효율성을 중요시하는 기업들은 엣지 AI가 확실한 투자 영역이 될 것이라고 예상했다.
2023.01.04 by 명세환 기자
현대차그룹, 2023년 전동화·SDV·신사업 집중
정의선 현대자동차그룹 회장이 차량 전동화 체제, 소프트웨어 중심으로의 전환과 더불어 자율주행 등 신사업에 적극적인 행보를 이어나갈 것이라고 발표했다.
2023.01.04 by 성유창 기자
공정위, “테슬라 광고, 소비자 기만했다”
공정거래위원회(이하 공정위)가 테슬라에 표시광고법 및 전자상거래법 위반행위에 대한 시정명령과 함께 과징금을 부과했다.
2023.01.04 by 성유창 기자
CES 2023, 韓 모빌리티 기업 대거 참여
한국기업은 CES에 총 550개사가 참가하며 Vehicle Technology 카테고리에 등록된 한국기업은 60개사다.
2023.01.03 by 성유창 기자
원희룡 장관, “2023년 ‘교통 혁신’ 기대해달라”
원희룡 국토교통부 장관이 미래 교통 수단을 위해 걸림돌이 되는 규제를 혁파하고, 국토교통의 디지털 전환을 가속화시키겠다고 전했다.
2023.01.02 by 성유창 기자
中, 2030년 글로벌 자율주행 주인공 등극 전망
중국이 기업들의 적극적인 행보와 정부의 지원으로 2030년 글로벌 자율주행 시장 50% 이상을 차지할 것이라는 분석이 나왔다.
2023.01.02 by 성유창 기자
국토교통부, “자율차 상용화 속도 높일 제도개선 힘쓸 것”
국토교통부가 모빌리티 산업 진흥을 위해 일률적이고 경직된 규제를 유연한 규제로 탈바꿈시키겠다고 발표했다.
2022.12.29 by 성유창 기자
세종·충북, 최초 BRT 자율주행 버스 운영
국토교통부, 대도시권광역교통위원회, 세종시, 충청북도는 12월 27일부터 오송역과 세종시외버스터미널 간 22.4km 구간을 운행하는 ’BRT 전용 자율주행버스’ 서비스를 전국 최초로 개시한다고 밝혔다.
2022.12.27 by 성유창 기자
현대모비스, 미국서 세계 최초 차량용 차세대 방송표준 수신 시스템 실증
현대모비스가 세계 최초로 개발한 차량용 ATSC3.0(미국 차세대 방송 표준) 수신 시스템의 기술력을 미국 현지에서 입증해 글로벌 시장을 정조준 한다.
2022.12.27 by 성유창 기자
車 조향·제동 분야, 전기 시스템 상용화 단계
자동차의 조향·제동 분야에서 기계적 연결을 대신한 by-Wire 시스템(전기적 시스템)이 상용화 단계에 이르렀으며, 전기차·자율주행이라는 큰 흐름과 스케이트보드 플랫폼이라는 현실적인 목표가 변화를 이끌어냈다는 보고가 나왔다.
2022.12.27 by 성유창 기자
씨이랩, 가상 데이터 통해 로봇 자율주행 AI 학습 데이터 구축
씨이랩은 과학기술정보통신부가 주관하고 한국지능정보사회진흥원(NIA)이 추진하는 ‘2022년 AI 학습용 데이터 구축사업’의 하나로 ‘배송로봇 비도로 운행 데이터’를 구축하고 있다고 23일 밝혔다.
2022.12.26 by 성유창 기자
인공지능 시대 법제정비, 무인·자율화 책임 쟁점
인공지능이 일상 속으로 스며들면서 자율주행 기술을 중심으로 활발한 패러다임 전환을 일으키고 있다. 모빌리티, 선박, 도심항공교통(UAM)에서 자율주행 도입에 따른 법제 정비 필요성이 대두되면서 관련 쟁점 논의가 들끓고 있다.
2022.12.23 by 명세환 기자
[인터뷰]강기혁 뉴빌리티 부대표-“안정적 실증·일상 속 다양한 서비스”
본지는 강기혁 뉴빌리티 대표에게 CES 스마트부문 혁신상 수상 소감과 기술력 등에 대해 물어보았다.
2022.12.22 by 성유창 기자
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