ST마이크로일렉트로닉스(ST)가 48V 자동차 전장 시스템을 겨냥한 프리드라이버 신제품을 선보이며 관련 시장 공략에 나섰다.

ST는 15일 48V 차량용 MOSFET 프리드라이버 ‘L98GD8E’를 출시했다고 밝혔다.

회사에 따르면 해당 제품은 도로 차량용 48V 전기 시스템의 전기적 요구사항과 시험 기준을 규정한 ISO 21780 표준을 준수하도록 설계됐다.

L98GD8E는 최대 75V 절대 최대 정격을 지원하는 8채널 프리드라이버다. 각 채널을 독립적으로 구성할 수 있어 외부 N채널·P채널 MOSFET을 활용한 하이사이드 또는 로우사이드 구동이 가능하다. 단일 칩으로 최대 2개의 H-브리지 제어와 릴레이, 모터, 저항성·용량성 부하 제어를 지원하며 소형 밸브용 피크앤홀드 제어 기능도 제공한다.

제품에는 MOSFET 스위칭 시 슬루율 제어 기능이 적용돼 전자파 적합성(EMC) 요구사항 대응을 지원한다. 또한 접지 단락, 배터리 단락, 개방 부하 등을 감지하는 진단 기능과 과전류 보호 기능을 내장했으며, 배터리 전압 및 칩 온도 모니터링을 위한 10비트 ADC 2개를 탑재했다. SPI 인터페이스를 통한 설정 및 진단 기능도 제공한다.

주요 적용 분야는 48V 마일드 하이브리드 시스템과 에너지 회수 장치, 전동 컴프레서, 통합 시동발전기(ISG) 등이다. 최근 자동차 업계는 전동화 기능 확대와 배선 중량 절감, 에너지 효율 향상을 위해 기존 12V 중심 구조에서 48V 전력 네트워크 도입을 확대하고 있다. 48V 시스템은 동일 전력을 더 낮은 전류로 전달할 수 있어 배선 손실과 케이블 중량을 줄일 수 있다는 장점이 있다.

업계에서는 48V 전장 아키텍처가 마일드 하이브리드 차량뿐 아니라 고전력 전장 장치가 증가하는 차세대 차량 플랫폼에서도 활용 범위를 넓혀갈 것으로 보고 있다. ST는 L98GD8E를 통해 48V 전력 시스템에서 요구되는 유연한 부하 제어와 안전성 확보 수요에 대응한다는 전략이다.

L98GD8E는 10mm×10mm 크기의 TQFP64 패키지로 공급되며, 1,000개 기준 단가는 3.95달러부터 시작한다.