2026년 08월 05일(수)
산업용 24V 전력 솔루션

D-3781 2016.03.29 08:30~12:00

Maxim Integrated / 류제필 부장

웨비나정보웨비나Q&A

  • 박혁상2016-03-29T11:26:36.000Z

    고전압에서의 보호기능이 갖춰져 있는지 궁금합니다.

  • 2016-03-29T11:27:17.000Z

    60V 까지 입력이 가능합니다. 몇 V까지 필요하신지요?

  • 김학철2016-03-29T11:16:28.000Z

    모듈이 작다 보니 발열에 대한 문제는 없는건가요?

  • 2016-03-29T11:17:26.000Z

    효율을 올려 발열을 최대한 낮춘 제품입니다.

  • 엄유진2016-03-29T11:15:53.000Z

    op amp에 전원용 입니다.

  • 2016-03-29T11:16:49.000Z

    OPAMP 자체가 단일 전원을 받아 네가티브까지 보내주는 파트도 있습니다.

  • 엄유진2016-03-29T11:14:50.000Z

    -12v 입니다

  • 2016-03-29T11:15:39.000Z

    이 제품군이 아닌 다른 제품으로 구성이 가능한 것으로 알고 있습니다. 세미나 끝난 후 확인 후 연락드리겠습니다.

  • 엄유진2016-03-29T11:13:14.000Z

    (-)전압도 만들수 있나요?

  • 2016-03-29T11:13:55.000Z

    - 전압은 BuckBoost topology를 구성해야 합니다.

  • 박태원2016-03-29T11:11:59.000Z

    ripple이 높으면 센서 전원용으로는 적합하지 않을것같은데 ripple이 어느정도 인지 자료 부탁 드립니다

  • 2016-03-29T11:13:02.000Z

    Ripple은 로드 부하에 따라 다소 달라집니다. 이에 대해서는 datasheet에 표시되어 있습니다. 세미나 후 자료 전달드리겠습니다.

  • 김학철2016-03-29T11:09:17.000Z

    PFM방식으로 출력전압이 좀 더 안정적이게 되겠군요

  • 2016-03-29T11:09:56.000Z

    네. 로드가 작을 때는 PFM 방식이 유리합니다.

  • 박준영2016-03-29T11:00:49.000Z

    스위칭 주파수는 얼마에서 얼마까지 가변 가능한가요?

  • 2016-03-29T11:01:58.000Z

    2MHz까지 가능합니다.

  • 김지호2016-03-29T10:58:37.000Z

    [질문] 발열문제는 어떻게 처리되는지 , 효율성과의연관성이나 Trade Off 관계에 있는 KPI 는 어떤게 있을런지요

  • 2016-03-29T11:03:02.000Z

    효율을 제외한 나머지 손실 부분이 모두 열로 발생되게 됩니다.

  • 신중일2016-03-29T10:56:47.000Z

    자동차쪽 시장에서 요구하는 스펙이 4.5~60v 이나 벅 부스트업이 가능해야 합니다. 만약 벅 ic를 사용하며 부스트업을 동시에 해야 하는 조건으로 12v출력의 2a 이상을 내줘야 합닏. 송루션이 무엇인가요?

  • 2016-03-29T10:59:48.000Z

    자동차용 파워는 맥심에 제품군이 따로 준비되어 있습니다. 미팅 후 관련 자료 제공드리겠습니다.
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