Audi 사례로 알아보는 자율주행 자동차 ADAS 테스트

NI / 권순묵 대리

  • 박*원2017-09-05 오전 11:50:38

    속도 측정 가능하나요 가능하다면 정확도가 어떻게 되나요 ?
  • NI12017.09.05

    250 km/h 속도까지 가능합니다.
  • 이*진2017-09-05 오전 11:45:26

    [질문] 일본 자동차 제조 업체들에서의 케이스가 궁금합니다. 또한 관련된 국제 표준화 움직임이 있는지요?
  • NI12017.09.05

    도요타 등 주요 자동차 업체들이 자율주행 연구들을 진행하는걸로 압니다만, 구체적인 표준화에 대한 움직임들은 저희도 아직 들은바가 없습니다.
  • 박*룡2017-09-05 오전 11:45:08

    현재 레이다를 개발하고 있는데, 좋은 정보 감사합니다.
  • NI12017.09.05

    도움이 되셨다니 다행입니다. 추가로 궁금하신 사항있으시면 말씀하여 주시기 바랍니다.
  • 김*주2017-09-05 오전 11:42:57

    전기차용 전동기 사양은 보통 전압650Vdc, 전류는 200A내외입니다. 가능한 제품군이 있는지요?
  • NI12017.09.05

    답변 감사드리며, 이부분은 추후 확인후 답변 드리도록 하겠습니다.
  • 오*원2017-09-05 오전 11:39:21

    거리 측정 정확도가 어떻게 되나요 ? cm 단위인가요? mm 단위인가요?
  • NI12017.09.05

    cm 입니다
  • 최*호2017-09-05 오전 11:36:16

    Lidar 개발할 때, H사에 물어보니 다~~ 필요없고, Raw 데이터만 정확하게 달라고 하던데, 자기들이 가공해서 사용하겠다고...
  • NI12017.09.05

    개발 업체마다 선호하는 데이터 타입이 다른것 같습니다
  • 최*호2017-09-05 오전 11:35:16

    Audi 에서는 Radar의 Raw 데이터를 받길 원하나요? 필터링 혹은 단위 변환 같은 것이 된 데이터를 받길 원하나요?
  • NI12017.09.05

    Audi 의 경우 변환된 데이터를 받았습니다만, 필요시 Raw 데이터의 저장도 가능합니다. 개발 업체마다 선호하는 데이터 타입이 다른것 같습니다
  • 안*규2017-09-05 오전 11:34:47

    Pontus와 차별화 전략은 있나요?
  • NI12017.09.05

    pontus 의 어떤 부분을 말슴하시는 건지요?
  • 무명2017-09-05 오전 11:33:08

    [질문] 오늘 보여주신 사례 말고도 차량 검증 효율성을 극대화 할 수 있는 방법 들에는 어떤 방법들이 있는지요?
  • NI12017.09.05

    각종 ECU, 센서 융합 기반 테스트, 인포테인먼트 등등 다양하게 있습니다. 어떤 부분에 좀 더 관심이 있으신지 알려주시면, 추가 답변 드리겟습니다.
  • 무명2017-09-05 오전 11:31:57

    [질문] Sensor기술과 HIL 의 복합 활용을 통한 사례를 IoT Device 분야에도 적용이 가능한지 궁금 합니다.
  • NI12017.09.05

    이 부분은 좀더 논의가 필요할 것 같습니다만, IoT device 를 테스트 하기 위한 별도의 NI solution 이 있습니다. IoT device 의 어떤 부분을 테스트 하시는지요?
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