차량용 마이크로컨트롤러의 안전 및 보안 기능 소개

Infineon / 황건 상무

웨비나정보 웨비나Q&A

이*준2020-06-04 오전 10:43:59
장표 7장에 보면, L3~ 이상의 MCU는 Complete ECU뿐 아닌 추가적 기능이 요구된다고 설명하셨는데, 전력전자엔지니어입장에서 MCU성능 퍼포먼스가 올라간다면 현재 스위칭주파수에서 연산시간내 달성이힘든 FFT나, Wavelet Transform같은것을 실차내에서 실시간으로 진행할 수 있을까요?
Infineon_12020.06.04
현재 양산되고 있는 MCU에 이미 FFT 실시간 처리를 수행할수 있는 HW 엔진이 내장되어 있으며, 이미 이를 이용하여 전장품이 개발되어 차량에 양산되고 있습니다.
이*현2020-06-04 오전 10:43:51
안녕하세요~ 좀 늦었습니다
e4ds2020.06.04
안녕하세요. 오늘 웨비나는 본방송이 종료된 후 잠시휴식시간 뒤 바로 재방송이 진행됩니다. 참고 부탁드립니다~
김*완2020-06-04 오전 10:43:01
안녕하세요
e4ds2020.06.04
안녕하세요~ 유익한 시간 되시기 바랍니다^^
전*규2020-06-04 오전 10:41:03
안전을 위해 Symmetric 방법에서 2개 동시가 아닌 3개 동시에 진행하는 경우가 있나요?
Infineon_12020.06.04
비행기의 경우 이미 3개를 사용하여 구현되어 있는것으로 알고 있습니다. 자동차의 경우 현재까지 2개의 채널을 사용한 Redundancy를 구현하고 있습니다.
이*혁2020-06-04 오전 10:40:50
시메트릭과 어시메트릭을 선택하는 근거는 무었인가요? 예를 들면 기능안전 레벨에 따라서 구분하면 되는가요?
Infineon_12020.06.04
시메트릭과 어시메트릭은 모두 사용해서 보안 기능을 구현해야 합니다. 해당기능을 사용하는 용도 및 목적이 다르다고 말씀 드릴 수있습니다. 통신을 예로 들어 설명 드리면, 어시메트릭의 경우, 보내는 사람과 받는 사람 서로 간의 인증하는 절차에서 사용되며, 인증 완료 후 실제 데이터를 주고 받을 경우에는 시메트릭 기능을 사용합니다.
심*용2020-06-04 오전 10:40:23
안녕하세요. 좀 늦었네요.
e4ds2020.06.04
안녕하세요. 오늘 웨비나는 본방송이 종료된 후 잠시휴식시간 뒤 바로 재방송이 진행됩니다. 감사합니다.
김*민2020-06-04 오전 10:40:13
늦게 들어왔네요 다시볼수도 있는거죠?
e4ds2020.06.04
안녕하세요. 이번 웨비나는 본방송이 종료된 후 1분의 휴식시간 뒤 바로 재방송 진행됩니다. 감사합니다.
김*환2020-06-04 오전 10:40:09
발표자료 다운 시도 시 "잘못된 접근" 이라고 나오는데 저만 그런건 가요?
e4ds2020.06.04
이번 웨비나는 발표자료가 제공되지 않는 웨비나 입니다. 감사합니다.
박*희2020-06-04 오전 10:39:40
Car security는 일반 통신에서의 security와 어떤 부분에서 차이가 있을까요?
Infineon_12020.06.04
일반 통신에서와 달리 차량 내의 보안 통신시에 고려해야 할 부분은 실시간 처리할 수 있는 성능에 관한 부분이 있습니다. 사람의 생명과 직접 연과 되는 차량에서는 실시간 처리가 중요하기 때문에, 이 점을 고려하여 HW적으로 지원 되는 보안 기능을 사용하여 구현 되어야 합니다.
재*2020-06-04 오전 10:38:45
안녕하세요. 좀 늦었습니다.
e4ds2020.06.04
안녕하세요~ 유익한 시간 되시기 바랍니다^^