자율주행
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[중소벤처 열전]‘안전’ 최우선 자율주행 시대 연다 - 소네트

▲손준우 소네트 의장이 자율주행 기술에 대해 설명하고 있다.   1개 라이다·3개 센서로 사물 종합적 탐지 판단 딥러닝 기반 알고리즘 10㎳내 처리, 안전 만전 “자율주행은 안전이 최우선이다. 소네트 자율주행차량..

2022.02.02by 성유창 기자

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사이버 위협, 지역·규모·업종·기기 가리지 않아

지난해 이어 금품 요구 악성프로그램 기승 사생활 정보유출, 디도스 공격 등 악용 가능 원격교육, 재택근무 등 비대면 서비스가 확대되며 증가한 사이버 위협이 IoT, 자율주행차를 넘어 글로벌기업과 기관을 공격함에 따라 사이버 보안의 중요성이 강조되고 있다. 사..

2022.02.07by 성유창 기자

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반도체, 車 산업 핵심…가치 급부상

반도체 부족 車 생산 중단 등 큰 영향, 부품 내 위상 증가 자율주행 초당 수천수만 명령처리, 엄청난 컴퓨팅 파워 必 수입 의존 車 반도체 국산화 움직임, 글로벌 경쟁 더 치열 [편집자주]지난해 반도체 부족으로 인해 자동차 완성차 및 부품 업계는 1년 내내 생..

2022.02.04by 배종인 기자

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현대모비스, 자율주행 고성능 레이더 개발 본격 나서

▲ CES 2022에서 관람객들이 현대모비스 자율주행 컨셉트카 M.VISION 2GO를 관람하고 있다. (사진 제공: 현대모비스)   美 ‘Zendar’에 400만 달러 전략 투자 센서기술 확보 통해 미래 경쟁력 강화 ..

2022.01.27by 성유창 기자

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“車 펌웨어 취약점, 칩으로 방어”

  부팅·펌웨어 업데이트 중 취약점 발생 가능 전자서명 통한 펌웨어의 무결성 검증 필요 고급 센서와 컴퓨터가 장착된 완전 자율주행 자동차의 경우 하루에 20TB에 달하는 데이터를 생성할 것으로 예상되는 가운데, 부팅 과정과 ..

2022.01.25by 성유창 기자

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산업부, 부품 1,200개社 미래차 기업 전환

‘미래차 디지털전환 고도화 전략' 발표 Lv.4+ 자율주행기술 2027년 완성 목표 주차 후 무인· 유무선 충전 기술 개발 산업통상자원부는 2030년까지 부품기업 1,200개를 미래차 기업으로 전환하고 고부가 미래차 서비스 산..

2022.01.13by 성유창 기자

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광주시, C-ITS 구축 성공

  10km 구간 시연 중 자율주행차량 신호·돌발 정보 제공 ‘자율협력 지능형 교통 서비스’ 완료, 안정성·효율성 제고 광주광역시가 성공적인 자율주행테스트를 통해 차세대 ITS(C-I..

2022.01.12by 성유창 기자

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車 전력 최적화, SiC 시장 폭발

자율車·연결성·전장증가, 車 전력관리 必 ST·인피니언, SiC 반도체 천문학적 투자 SiC 웨이퍼 시장 5년간 연평균 30% 고성장 자동차 및 모빌리티의 전동화 및 자율주행 시스템의 채택, 엔터테인먼트 등 전장장비 탑재 ..

2022.01.11by 배종인 기자

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인텔·엔비디아, 자율주행 기술 경쟁 치열

인텔, 아이큐® 울트라 전작比 정보처리량 10배 엔비디아, 로보택시·자율주행 트럭 플랫폼 공급   인텔과 엔비디아가 SoC 등 최신 기술과 협력사 확장을 발표하며 자율주행 기술 왕좌를 차지하기 위한 치열한 경쟁을 예고했다. ..

2022.01.06by 성유창 기자

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인텔, 레벨4 자율주행차 2024년 출시

  지커와 협력 360도 탐지 레벨2 이상 자율차 출시 아이큐ⓡ 울트라, 1개 패키지 10개 아이큐 정보량 인텔이 레벨4 자율주행차를 2024년에 출시하고, 주요 자동차 제조사와 자율주행 협업을 확장하는 등 자율주행과 관련한 공격적인 투..

2022.01.05by 배종인 기자