무인 자동차에 필요한 기술, 투명 창 디스플레이
오늘날 운전자는 깜빡이를 켜거나 손짓을 사용하는 등 다양한 방식으로 다른 운전자와 보행자에게 의사를 전달한다. 하지만 더 이상 운전석에 운전자가 없다면 어떻게 될까? 이번 Automotive 특집에서는 TI의 DLP 오토 디스플레이 부문의 곧 다가올 자율주행차 시대를 …
2019.10.30 by 최인영 기자
여전히 중요한 아날로그 기술력, 어떻게 키울 수 있나
아날로그 기술은 과거의 유물이 아니다. 오디오 신호나 온도 같은 모든 물리적 요소는 아날로그값이다. 아날로그값을 측정하거나 다루려면 아날로그 기술이 필요하다. 모든 고속 디지털 신호 전송은 아날로그 현상을 다루어야 하며, 기술 활용을 극대화하려면 아날로그에 대한 이해가…
2019.10.09 by 이수민 기자
지금 바로 해결 가능한 세 가지 5G NR 과제
한국의 5G가 시장의 요구에 맞춰 한단계 업그레이드를 준비하고 있다. 2018년 처음 시작한 4.5G라는 이름의 3.5GHz 주파수 대역에서 28GHz를 통한 진정한 5G로의 도약이다. 3.5GHz 대역과 기존의 LTE망을 동시에 사용함으로써 전국을 5G 영향권 안에…
2019.10.07 by 명세환 기자
라이다를 위한 eGaN FET - 레이저 드라이버 최대한 활용하기 실전後편
라이다는 광대역에서 전자기파를 발생시키는 레이더의 한 형태다. 지난 몇 년 동안 한 가지 형태의 특정 라이다인 ToF 거리 측정이 널리 사용되어 왔다. 레이저가 광학 소스로 사용되면 먼 거리에 있는 작은 부분까지의 거리도 측정할 수 있다. 조정 가능한 광학장치와 함께 …
2019.10.07 by 최인영 기자
라이다를 위한 eGaN FET - 레이저 드라이버 최대한 활용하기 실전前편
라이다는 광대역에서 전자기파를 발생시키는 레이더의 한 형태다. 지난 몇 년 동안 한 가지 형태의 특정 라이다인 ToF 거리 측정이 널리 사용되어 왔다. 레이저가 광학 소스로 사용되면 먼 거리에 있는 작은 부분까지의 거리도 측정할 수 있다. 조정 가능한 광학장치와 함께 …
2019.09.25 by 최인영 기자
통신을 위한 고전압 부스트 및 인버팅 컨버터 활용법
일상 곳곳에 전자통신 분야가 빠르게 확산되고 있다. 데이터의 감지와 송수신은 광센서, RF MEMS, PIN 다이오드, APD, 레이저 다이오드, 고전압 DAC 등 다양한 종류의 디바이스를 필요로 한다. 이러한 디바이스는 동작할 때 대개 수백 볼트를 필요로 한다. 따라…
2019.09.08 by 이수민 기자
KIST·KAIST, "밟아서 충전" 리튬이온전지 가능성 입증
대용량 에너지저장 매체에 대한 수요가 증가하면서 고용량 리튬합금 배터리 개발에 관심이 늘고 있다. 그러나 이런 배터리들은 충전, 방전과정에서 발생하는 압력으로 인해 용량이 극심하게 떨어지고, 부피가 크게 변하는 문제를 갖고 있다. 특히 리튬전지 전극에 압력을 주었을 때…
2019.09.04 by 이수민 기자
[기고]CAN 노드가 탑재된 Bluetooth® 저에너지 PEPS 시스템
블루투스 저에너지 기술을 통해 차량에 차세대 PEPS 시스템 구현이 가능해졌다. 개발자들이 PEPS 요건을 충족하기 위해 필요한 최적의 노드 수 관련 문제를 해결함에 따라, 통신 버스 아키텍처는 솔루션에서 중요한 역할을 수행하게 되었으며, 개발자들은 LIN 또는 CAN…
2019.08.13 by 명세환 기자
자동차·산업용 애플리케이션에 적합한 동기 SEPIC
SEPIC 토폴로지는 입력 전압이 출력보다 훨씬 낮게 떨어지거나 출력보다 훨씬 높게 상승하더라도 안정적인 출력 전압을 제공할 수 있다는 점에서 유용하다. 콜드 크랭크나 부하 덤프가 발생될 수 있는 자동차 애플리케이션과 공장 환경에서 긴 전원 라인을 사용하고 정전이 발생…
2019.07.26 by 이수민 기자
IT와 OP 융합을 위한 "수직 통신" 구현 방안
이를 실현하기 위한 미래의 표준 기술로 OPC UA(OPC Unified Architecture)와 TSN(Time Sensitive Networking)이 부상하고 있다. 이러한 기술들은 기존의 통신 인프라를 매끄럽게 통합하고 새로운 애플리케이션을 구현할 수 있는 수…
2019.04.29 by 명세환 기자
5G NR 디바이스 설계자가 극복해야 할 5가지 과제 <5> LTE 및 기타 무선 통신과의 평화로운 공존
5G NR은 인접한 셀룰러 대역에서 작동해야한다. 때로는 와이파이, CBRS, 군용 및 위성 서비스와 같은 다른 무선 통신 시스템과 동일한 스펙트럼 내에서도 작동해야 한다. 5G NR은 기존 상업용 무선 인프라뿐만 아니라 군사용, 비군사용 레이더 및 위성 신호와 공존할…
2019.03.06 by 이수민 기자
5G NR 디바이스 설계자가 극복해야 할 5가지 과제 <4> 5G mmWave 장치에서 OTA 테스트 하기
5G mmWave 구성 요소 및 장치에서 OTA 테스트를 수행하는 설계자는 케이블 연결을 사용하여 대부분의 6㎓ 이하 RF 성능 테스트를 수행한다. 5G의 경우, 저주파 테스트는 4G와 유사하지만 mmWave의 경우 다음과 같은 무선 테스트 솔루션이 필요하다. 원거리 …
2019.03.01 by 이수민 기자
5G NR 디바이스 설계자가 극복해야 할 5가지 과제 <3> mmWave 주파수에서 빔 스티어링 기술 효과적으로 사용하기
채널 대역폭이 넓은 mmWave 주파수를 사용하면 데이터 처리량을 늘릴 수 있다. mmWave 주파수 신호는 그러나 경로 손실 증가와 벽과 창에 의한 침투 감소와 같은 신호 전파 문제를 겪는다. 빔 스티어링과 빔포밍 기술은 다중 안테나 요소를 결합하여 고이득의 지향성 …
2019.02.11 by 이수민 기자
5G NR 디바이스 설계자가 극복해야 할 5가지 과제 <2> 높은 주파수, 넓은 대역폭에서의 처리량 늘리기
5G NR은 6㎓ 이하 및 mmWave 주파수에서 스펙트럼을 사용하는 새로운 방법을 제시한다. Sub-6㎓는 저속 IoT 애플리케이션, 디지털 제어 시스템, 보안 카메라, 자율주행차량 및 맥박 조정기와 같이 대기 시간이 짧은 애플리케이션에 대한 적용 범위 확대와 지원에…
2019.02.07 by 이수민 기자
스레드+지그비=‘Dotdot’, 무선 분야에 새로운 가능성 제시하다
홈 IoT의 개념은 이미 현실화됐다. 최종 장비 제조업체들은 현재 다양한 제품을 개발하고 있다. 특히 아마존의 에코 및 애플의 홈팟과 같은 음성명령 장치 사용이 증가함에 따라 적용 속도는 더욱 빨라질 것으로 보인다. Dotdot은 IoT 활성화를 목표로 일상의 모든 사…
2019.01.28 by 이수민 기자