• [오토모티브 이노베이션 데이] 멘토, 자동차 설계 툴 및 소프트웨어 분야 선도

    2016.07.19by 신윤오 기자

    오토모티브 일렉트로닉스 주최로 지난 14일 열린, 오토모티브 이노베이션 데이(2016 Automotive Innovation Day) 행사에 참여한 멘토 그래픽스는 자동차 설계 툴 및 소프트웨어 부문을 선도하는 제품 포트폴리오를 소개했다. 시스템 엔지니어링 분야의 깊은 전문 지식을 기반으로 한 이 제품 포트폴리오는 고객들이 업계가 직면하고 있는 가장 복잡한 설계 문제들을 해결할 수 있도록 돕고 있다. 솔루션들이 망라하고 있는 자동차 전기 및 전자 설계의 주요 분야 세 가지는 커넥티비티 및 네트워킹, 차량 내 경험 그리고 서브시스템 및 기술이다.

  • [오토모티브 이노베이션 데이] 알테라, 광범위한 자동차등급 PLD 공급해

    2016.07.19by 신윤오 기자

    오토모티브 일렉트로닉스 주최로 지난 14일 열린, 오토모티브 이노베이션 데이(2016 Automotive Innovation Day) 행사에 참여한 알테라는 오토모티브 솔루션을 소개했다. 이미 10년 넘게 오토모티브 분야에 투자해 온 알테라는 오토모티브 시장에 누적 4,000만 개(2015년 현재)의 PLD 제품을 공급했다.

  • [오토모티브 이노베이션 데이] 자일링스, 자동차에 부합하는 FPGA 및 올 프로그래머블 SoC 제공

    2016.07.19by 신윤오 기자

    오토모티브 일렉트로닉스 주최로 지난 14일 열린, 오토모티브 이노베이션 데이(2016 Automotive Innovation Day) 행사에 참여한 자일링스는 인포테인먼트, 운전자 정보 시스템, ADAS(Advanced Driver Assistance Systems) 등 차세대 오토모티브 전자 시스템을 실현하는데 필요한 애플리케이션 솔루션을 소개했다. 자일링스는 자동차 품질조건에 완벽하게 부합하는 가장 광범위한 FPGA 및 올 프로그래머블 SoC 제품 라인을 마켓에 공급하고 있다. 자일링스는 지난 2004년에 다양한 로직 사이즈 및 패키지, 확장된 온도 등급을 기반으로 XA(Xilinx Automotive) 프로그램을 시작했다.

  • [오토모티브 이노베이션 데이] 리코시스, 국내 독자기술의 자동차 그래픽 솔루션 제공

    2016.07.19by 신윤오 기자

    오토모티브 일렉트로닉스 주최로 지난 14일 열린, 오토모티브 이노베이션 데이(2016 Automotive Innovation Day) 행사에 참여한 리코시스는 다양한 자용차용 그래픽 소프트웨어 솔루션을 선보였다. 리코시스(Reakosys)는 지난 2001년 창업한 이래, 순수 국내기술로 Reako Lite™, Reako M3D™, Reako Q3D™, Tia™ 등 그래픽 솔루션을 개발하여 국내는 물론 전세계 시장에서 그 기술력을 인정받았다.

  • [오토모티브 이노베이션 데이] 텍트로닉스, 자동차용 전원에서 인포테인먼트 테스트까지

    2016.07.18by 신윤오 기자

    오토모티브 일렉트로닉스 주최로 지난 14일 열린, 오토모티브 이노베이션 데이(2016 Automotive Innovation Day) 행사에 참여한 텍트로닉스는 자동차용 테스트 솔루션을 집중 소개했다. 텍트로닉스의 여러 장비는 하이브리드/전기차의 고전력 테스트, 레이더 안전 및 무선 인포테인먼트 시스템 확인, 통신 및 제어 시스템 디버깅 등의 자동차 솔루션을 테스트한다.

  • [오토모티브 이노베이션 데이] NXP반도체, V2X 및 레이더칩으로 자율주행차 이끌어

    2016.07.18by 신윤오 기자

    오토모티브 일렉트로닉스 주최로 지난 14일 열린, 오토모티브 이노베이션 데이(2016 Automotive Innovation Day) 행사에 참여한 NXP반도체는 이더넷과 V2X 등 오토모티브 솔루션을 선보였다. ADAS와 인포테인먼트를 위한 오토모티브 이더넷(Ethernet) 솔루션은 완전한 하드웨어와 소프트웨어로 구성된다. 멀티플 디스플레이 사이의 오디오와 비디오 플레이백 동기화가 가능하다.

  • [오토모티브 이노베이션 데이] 유블럭스, 정확도 높인 고정밀 GNSS 모듈 소개

    2016.07.18by 신윤오 기자

    오토모티브 일렉트로닉스 주최로 지난 14일 열린, 오토모티브 이노베이션 데이(2016 Automotive Innovation Day) 행사에 참여한 유블럭스는 M8 고정밀 GNSS 모듈과 3D 센서 내장 M8 ADR 모듈을 소개했다. 유블럭스의 'NEO-M8P'는 기존 GNSS(Global Navigation Satellite System) 수신모듈에 비해 정확도가 획기적으로 높아진 것이 특징이다. 현재의 GNSS 수신모듈은 이론적으로 1~3m의 오차범위를 나타내지만 실제로는 다중경로 오차, 전리층 영향 등으로 인해 차량에 탑재된 내비게이션의 경우 17~30m까지 오차가 발생한다.

  • NI, 대역폭 및 크기 대폭 개선한 2세대 벡터 신호 트랜시버 출시

    2016.07.15by 장은성 기자

    내쇼날인스트루먼트(ni.com/korea, 이하 NI)는 2세대 벡터 신호 트랜시버(VST; Vector Signal Transceiver)를 출시했다. NI PXIe-5840 모듈은 1GHz의 세계 최대 대역폭을 가진 VST로, RF 설계 및 테스트 애플리케이션 분야의 까다로운 문제를 해결하기 위해 설계되었다.

  • NI, 대역폭 및 크기 대폭 개선한 2세대 벡터 신호 트랜시버 출시

    2016.07.15by 장은성 기자

    내쇼날인스트루먼트(ni.com/korea, 이하 NI)는 2세대 벡터 신호 트랜시버(VST; Vector Signal Transceiver)를 출시했다. NI PXIe-5840 모듈은 1GHz의 세계 최대 대역폭을 가진 VST로, RF 설계 및 테스트 애플리케이션 분야의 까다로운 문제를 해결하기 위해 설계되었다.

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