인피니언_8월_전력없는 AI는 존재하지 않습니다.
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[기술기고]IAR Hiroki Akaboshi-“MISRA-C C11·C18 新 구문 활용 必”

MISRA-C:2023에서 변화된 규칙과 사용자들이 유의해야 할 점에 대해 IAR SYSTEMS JAPAN의 Hiroki Akaboshi FAE가 이야기 한다.

2024.10.18by 편집부

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[기고]김필수 대림대 교수-“벤츠 전기차 화재 원인 발표 전기차주 안전 경각심 환기”

최근 발표한 벤츠 전기화 화재 감식 결과에 대한 김필수 대림대 교수의 이야기를 들어봤다.

2024.09.30by 편집부

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[기고]김필수 대림대 교수-“현대차·GM 협력 글로벌 넘버원 위한 신의 한수”

현대차동차와 GM의 MOU를 통해 얻게 될 긍정적 효과에 대해 김필수 대림대 교수의 이야기를 들어봤다.

2024.09.13by 편집부

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[기고]김필수 대림대 교수-“전기차 화재 정부 보안 정책 자신감·확실한 의지 必”

전기차 화재애 대한 정부의 종합대책이 의미가 크지만 아쉬운 이유에 대해 김필수 대림대 교수가 이야기 한다.

2024.09.10by 편집부

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[기술기고] 마크 패트릭 마우저, 미래에 마이크로모빌리티는 어떤 모습일까?

총 4부 중 마지막 편인 이번 4부 ‘미래에 마이크로모빌리티는 어떤 모습일까?’에서는 미래에 마이크로모빌리티가 어떤 역할을 하고 새로운 기술이 등장하는 것에 따라서 솔루션들이 어떻게 개발될지 마우저 일렉트로닉스의 마크 매트릭이 대답한다.

2024.08.26by 편집부

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[기술기고] 마크 패트릭 마우저, “‘마이크로모빌리티’ 배터리 안전 없이 운행 불가”

컨슈머 시장의 개인용 마이크로모빌리티 솔루션의 종류, 당면한 기술적 과제, 기술을 이용한 문제 해결, 배터리 화재 문제 등 개인 교통 수단과 소비자들을 위한 해결 과제에 관해 마우저 일렉트로닉스(Mouser Electronics) 마크 패트릭(Mark Patrick)이..

2024.08.12by 편집부

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[기고]김필수 대림대 교수-“낙후된 이륜차 문화, 총체적 개선 위한 선제적 조치 必”

최근 주무부서인 국토교통부와 경찰청에서 심각한 이륜차 운행 실태를 개선하고자 번호판 확대와 더불어 후면 과속 단속기 강화 등 다양한 언급을 하고 있다.

2024.08.12by 편집부

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[기고]김필수 대림대 교수-“토요타 회장 ‘일본 탈출’ 발언, 남의 일 아니다”

일본 경제에 미치는 영향이 매우 큰 기업임에도 불구하고 이러한 흐름으로 진행되면 앞으로 일본을 탈출할 수 있다는 발언이었다.

2024.08.05by 편집부

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[기고]김필수 대림대 교수-“전기차 화재 예방 보조금 정책, 조속히 바꾸어야”

환경부는 집중적으로 지하충전소에서 전기차 화재를 획기적으로 낮추는 방법으로서 전기차 충전비율을 현재의 100%가 아닌 90% 이하로 강제적으로 낮추는 방법을 도출했다.

2024.07.30by 편집부

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