스마트자율협력 주행 도로시스템 ②-“자율차 관제, 데이터 처리·V2X·표준 주목”
기사입력2023.08.04 11:46중소벤처기업부(이하 중기부)가 스마트 자율협력 주행 도로 시스템과 관련한 기술 개발 동향에 대해 분석하며 △자율주행차량 간 데이터 교환을 통한 정보 공유 및 운영·관제 기술을 주목했다.
관련뉴스
TUV SUD, 자동차 AI 안전·CBAM·방폭 등 5개 전문교육 확대
TUV SUD가 자동차 AI 안전, 탄소국경조정제도(CBAM), 생성형 AI, 품질경영, 국제 방폭 등 5개 분야 전문교육을 9~11월 순차 개설한다. ISO/PAS 8800 기반 자동차 AI 안전성 확보 과정, CBAM 실무 과정, IECEx CoPC 국제 방폭 인증 자격 교육 등이 최신 국제표준과 산업 현장 사례를 반영한 실무 중심으로 구성된다.
2026.08.24by 명세환 기자
안리쓰, BMW 그룹 Hybrid eCall 검증 지원…유럽 최신 eCall 표준 적합성 확보
안리쓰(Anritsu)가 BMW 그룹의 차세대 긴급호출 서비스(Hybrid eCall) 검증을 지원하며 유럽 자동차 통신 표준 대응을 강화했다.
2026.08.21by 배종인 기자
보이지 않는 신경망 전쟁, ‘차량 통신’ SDV 경쟁력 급부상
SDV 시대에는 차량이 ‘움직이는 컴퓨터’로 진화하며 통신 품질이 곧 차량 성능이 되는 흐름이 뚜렷해지고 있다. LG전자가 유럽 완성차에 공급한 R16 기반 5G 텔레매틱스는 초고신뢰·초저지연(URLLC) 통신을 지원해 자율주행과 OTA, V2X 등 핵심 기능의 안정성을 높인다. 또한 통신 모듈과 최대 12개 안테나를 하나로 통합한 구조는 신호 손실을 줄이고 배선·무게·원가를 감소시키며 차량 설계 자유도를 확대한다. 미래 자동차 경쟁력은 엔진이 아니라 클라우드·AI·도로 인프라와 차량을 얼마나 빠르고 안정적으로 연결하느냐에 달려 있으며, R16 기반 통합 통신 플랫폼은 SDV 시대의 핵심 인프라로 평가된다.
2026.08.20by 배종인 기자
LG전자, R16 기반 5G 텔레매틱스 유럽 완성차 첫 적용
LG전자가 5G 최신표준 R16 기반 차량용 텔레매틱스 솔루션을 유럽 완성차에 처음 공급한다. 통신 모듈과 12개 안테나를 통합 설계해 데이터 오류율을 4G 대비 100배 개선(0.001%)하고 전송 지연을 1ms로 단축했다. OTA·V2X·자율주행 대용량 데이터 전송을 지원하며 차량용 소프트웨어 솔루션 LG αWare와 연계해 SDV·AIDV 시대 경쟁력을 강화한다.
2026.08.19by 명세환 기자
KETI, 서남권 모빌리티 제조AI 전환 거점 구축
한국전자기술연구원(KETI) 광주지역본부가 서남권 자동차·모빌리티 산업의 AI 전환을 주도하기 위해 휴머노이드 실증센터와 자율주행 인지부품 기능안전 시험센터 구축을 연계 추진한다. 의장공정 특화 휴머노이드 투입부터 라이다·카메라·레이더 등 인지부품의 국제 기준 시험·인증까지 전주기 지원 체계를 마련해 지역 완성차·부품기업의 현장 적용을 지원한다.
2026.08.14by 배종인 기자
