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[e4ds Tech Day 2026 ⑧]장승택 키사이트 부장 “SDV 시대 병목은 개발이 아닌 검증”
장승택 키사이트테크놀로지스(Keysight Technologies) 부장은 e4ds Tech Day 2026에서 ‘복잡성을 넘어 신뢰로: SDV 개발을 위한 통합 V&V(Validation & Verification) 전략’을 주제로 발표하며 “SDV 개발의 진짜 병목..
2026.10.06 by 배종인 기자
[e4ds Tech Day 2026 ⑦]채승엽 팝콘사 대표, “AI 네이티브 없으면 SDV 수주도 어렵다”
채승엽 PopcornSAR 대표이사는 e4ds Tech Day 2026에서 ‘AI-Native SDV 개발 아키텍처: 레거시 C를 MBD·AUTOSAR 개발체계로 전환하는 실전 방법’을 주제로 발표하며 “AI는 선택이 아니라 수주와 생존을 결정하는 평가 기준이 되고 있..
2026.10.02 by 배종인 기자
[e4ds Tech Day 2026 ⑥]신동주 모빌린트 대표, “피지컬 AI 시대 승자는 GPU 아닌 AI SoC”
‘e4ds Tech Day 2026’ 기조연설에서 신동주 모빌린티 대표이사는 AI 연산이 GPU 중심에서 AI SoC·NPU 중심으로 이동하고 있다며 생성형 AI 확산으로 추론(Inference) 비중이 급증하며, 2027년엔 전체 AI 연산의 67%를 차지할 것으로 ..
2026.10.02 by 배종인 기자
인피니언, 태국에 신규 반도체 후공정 공장 개소…AI·전동화 수요 대응 생산능력 확대
인피니언(infineon)이 태국 방콕 인근에 신규 후공정 제조 시설을 개소하고 글로벌 반도체 생산 역량과 공급망 안정성을 강화했다.
2026.10.01 by 배종인 기자
재료연구원, 나노복합 에어로겔 기반 유도접합 기술 개발
한국재료연구원이 탄소나노튜브, 자성 산화철, 폴리아미드6를 결합한 나노복합 에어로겔을 개발해 탄소복합재 유도접합 기술을 고도화했다. 이중 발열 메커니즘으로 초기 가열속도를 94.6% 향상시키고 접합강도를 30.8% 개선했으며, 자동차·항공기 제조의 접합 공정 단축과 고..
2026.10.01 by 배종인 기자
[e4ds Tech Day 2026 ⑤]곽수진 한국자동차연구원 본부장, “자동차는 이제 움직이는 컴퓨터”
‘e4ds Tech Day 2026’ 기조연설에서 곽수진 한국자동차연구원 본부장은 자동차가 SDV를 넘어 AI가 스스로 학습·진화하는 AIDV로 이동하고 있으며, 경쟁력의 핵심은 데이터·AI·소프트웨어 플랫폼이라고 강조했다. 미국은 테슬라·웨이모 중심 기술 혁신, 중국..
2026.09.30 by 배종인 기자
한자연, 미래차 생태계 구축 MOU 5건 체결
한국자동차연구원이 M.AX얼라이언스 AI 미래차 분과와 함께 미래차 생태계 구축을 위한 5건의 업무협약을 체결했다. 차량용 반도체 국산화·상용화, 중형 완성차의 전동화·SDV 전환 지원, 로보택시 기술 고도화 등을 민간·정부·연구기관이 협력해 추진한다. 국내 반도체 기..
2026.09.30 by 배종인 기자
“글로벌 완성차 20개사 영업이익 2년 새 70% 감소”
한국자동차연구원 김한솔 책임연구원은 30일 발표한 산업분석 보고서에서 최근 글로벌 자동차 업계의 수익성 저하가 구조적 성격을 띠고 있다고 진단했다.
2026.09.30 by 배종인 기자
[기술기고]마우저, “현대 차량 보안 하드웨어 기반 기술 통합 必”
‘소프트웨어를 넘어선 자동차 사이버보안: 현대 차량의 보안 강화(Automotive Cybersecurity Beyond Software: Securing Modern Vehicles)’에 대해 마우저 일렉트로닉스(Mouser Electronics)의 포니마 압뜨(Po..
2026.09.30 by 편집부
기계연, 車 주행 중 미세먼지 정화·포집
한국기계연구원이 주행 중 도로 미세먼지를 정화하고 브레이크 마모 먼지를 동시에 포집하는 ‘공기정화 자동차’ 기술을 개발했다. 차량 그릴과 브레이크 캘리퍼 부위에 필터와 집진 구조를 적용해 기존 자동차 구조를 활용하는 방식으로 설계했으며, EU 규제 강화에 대응하는 비배..
2026.09.28 by 배종인 기자
[인터뷰]왕빈빈 칼테라 제품 총괄, “한국서 고성능·초소형 레이더 솔루션 확장할 것”
칼테라는 mmWave·UWB 레이더 SoC를 개발하는 중국 상하이 기반 팹리스 기업로, ACC·BSD·인캐빈 센싱 등 다양한 차량용 레이더를 제공한다. 인캐빈 시장에서는 Euro NCAP 2026 규제로 CPD와 탑승자 분류가 핵심 요구사항이며, 6T6R 구조를 통해..
2026.09.28 by 배종인 기자
벡터, DC 충전 커넥터 내장형 통신 컨트롤러 ‘vSECC.InPlug’ 공개
벡터코리아가 DC 충전 커넥터 내장형 통신 컨트롤러 ‘vSECC.InPlug’를 공개했다. 기존 7.5미터로 제한되던 충전 케이블을 최대 100미터까지 확장해 버스·트럭 차고지의 인프라 배치 유연성을 대폭 높였다. 전력선통신을 커넥터 내부에서 직접 처리하는 구조로 중앙..
2026.09.22 by 배종인 기자