Infineon_1 : 반도체 방식의 VOC센서는 CO2를 직접측정하는것이 아니라, VOC를 측정하여 CO2를 간접 추정하는데다가, VOC이외에도 습도나 다른 가스에도 쉽게 반응하기 때문에 이산화탄소농도 측정의 정확성은 매우 떨어집니다. PAS CO2센서는 PAS 방식을 통해 이산화탄소를 직접 측정합니다. Infineon PAS CO2센서의 accuracy는 +/-30 ppm +-3 % of reading 입니다. 가격 관련해서는 인피니언 대리점을 통해 문의 부탁드립니다.

Infineon_1 : Infineon PAS CO2 센서의 측정범위는 400~32,000ppm 이고, accuracy는 +/-30 ppm +-3 % of reading 입니다.

Infineon_1 : 국내/국외, 차량 내부 Built-In 구조로 적용되는 모델이 있으며 Aftermarket으로 차량용 악세서리 (즉, CLA (시가잭통한 PD 충전기) 제품들이 개발 및 양산 적용중에 있습니다.

Infineon_3 : CC1/2 핀에 풀업 저항이 연결되었을 경우 Power Source 로 동작하며 풀다운 저항이 연결되어있는 경우 Power Sink로 동작하게 되어있습니다.

Infineon_1 : 어두운 환경이나 짧은 가시거리 환경, 그리고 실외의 가혹한 온/습도 환경에도 타 센서에 대비하여 영향을 최소화 할 수 있으며, 외부 노출 또는 오프닝 윈도우 없이도 시스템 요구사항에 최적화된 성능을 제공 할 수있습니다. 또한 안테나를 내장하여 작은 사이즈로 많은 디바이스기기에 쉽게 적용이 가능 합니다.

Infineon_4 : 레이더 센서 솔류션을 이용한 스마트빌딩 구축에 필요한 비용은 사용자의 요구 조건에 따라 다르게 산출합니다. 또한 타 솔루션 (예, 카메라, PIR 센서)과 비교 하기 위해서는 사용자 요구조건의 필요합니다. 레이더를 위한 위치 추정 정확도를 높이기 위해서는 물리적으로는 레이더 설치 위치 및 레이더 레이돔 물질 등이 있습니다. 데이터 프로세싱 측면에서는 감지 정확도 및 위치 추정 프로세싱의 최적화(예 CFAR 파라미터 설정)과 트랙커 사용(추적기 예 Kalman Filer)를 이용한 위치 보정이 있습니다.

Infineon_1 : 개인적으로 해당 시스템에서 critical한 부분이라고 생각 되는 부분은 데이터 관련일것이라 생각합니다. 수많은 데이터를 외부 센서에서 받아 처리되기 때문에 센서 데이터의 무결성이 가장 중요하지 않을까 생각 됩니다.

Infineon_1 : 네 맞습니다. 보안은 어느 한부분에 특정되지 않으며, 모든 부분에 다 관련 되어져 있는 부분입니다. 가장 취약한 부분이 차량 외부 인터페이스, 내부 인터페이스 부분입니다. 이뿐만 아니라, 이 인터페이스들이 뚫렸을 때를 대비하여 내부적으로 보안 기능을 추가적으로 적용하여 대비하는 노력 역시 필요합니다.

infineon_1 : OTA 개발을 위해선 일반적으로 Root of Trust chain 구성이 이루어져야 하며 자주 update 하는 FW에 대해 어떻게 파티셔닝을 하느냐가 중요해 보입니다.

Infineon_2 : 오릭스 TC3XX의 HSM도 Evita Full 을 베이스로 하고 있지만, 구현방법에 있어서는 T2G HSM과는 다른점이 있습니다.

Infineon_4 : 2개의 OCD핀 제공이 가장 큰 장점 중 하나입니다.

Infineon_4 : 네 맞습니다. 말씀해주신 것처럼, 고전류 영역대에서 좀 더 큰 장점을 가지고 있습니다.

Infineon_1 : 1) 문턱전압이 타사보다 1~2V높다 (4.5 typ) 2) short circuit 내량을 데이터 시트에서 보증하고 있다 가장큰 차이는 이정도가 될것 같습니다.

Infineon_2 : SiC Mosfet의 경우 별도의 gate IC를 필요하지 는 않습니다. 다만 gate peak current가 작은 경우 빠른 SiC Mosfet의 충분히 빠르게 빠르게 켜지못해 loss가 줄어드는 효과가 줄수 있습니다. 다만, 소자 보호를 위해 desat기능이나 Itrip기능이 좋은 제품을 추천합니다. 감사합니다.

infineon_1 : 인도에서는 induction 모터가 일반적으로 천장형 fan에서 사용되고 있습니다. 이경우에는 open loop로 제어가 가능하고 , BLDC 3 상의 경우 i-motion 제어가 가능합니다. 감사합니다.

Infineon_2 : 가장 많이 검토하는 항목이 사이즈 & 가격 & 효율 이 될것 같습니다. 모든것을 다 만족하면 좋겠지만 아니라면 시장에서 가장많은 demend를 우선해서 검토하는게 맞을것 같습니다.

Infineon_4 : 인피니언에서 기본적으로 제공하는 예제와 GUI에서는 다양한 파라미터를 변경해가며 구동하는 테스트가 가능합니다.

Infineon_3 : 임베디드 파워IC는 QM등급이며, FIT rate를 제공하여 높은 기능안전이 요구되는 시스템에 부분적으로 적용 가능합니다.

Infineon_4 : SLM97은 Industrial grade 제품이며, 지원 되는 Temperature rangfe는 ( -40 ~ 105)인 Security HW Controller입니다.

Infineon_5 : TATA는 현재 한국에서 이미 서비스를 제공 하고 있으며, 단순한 예로 자동차,축산,공유서비스등을 제공 하고 있습니다. 사업자의 이름은 NDA로 되어 있습니다.