D-46 2026-04-21 10:30~12:00
이형석 책임연구원, 성웅용 이사 / e4ds
전력반도체는 이제 모든 산업의 핵심입니다.
전기차, 충전 인프라, 신재생에너지, 산업 전원 시스템까지
고효율·고신뢰성 전력 설계가 요구되는 곳에는
반드시 차세대 전력반도체, 특히 SiC(Wide Bandgap) 소자가 적용되고 있습니다.
하지만 SiC 전력반도체의 확산과 함께
기존 실리콘 반도체 시대의 신뢰성 검증 방식은 한계에 부딪히고 있습니다.
정적인 스트레스 테스트만으로 실제 수명을 예측할 수 있는가?
수십 년을 써야 하는 전력 소자를 개발 단계에서 어떻게 검증할 것인가?
자동차 산업이 요구하는 신뢰성 기준은 무엇을 기준으로 만들어졌는가?
이번 웨비나에서는
SiC 전력반도체의 신뢰성 문제를 ‘테스트 관점’에서 재정의하고,
Static Test의 한계와 Dynamic Stress 기반 검증 방식,
그리고 자동차 산업을 중심으로 등장한 AQG 324 가이드라인의 의미와 실제 적용을 하나의 흐름으로 살펴봅니다.
✔️ SiC 전력반도체와 기존 실리콘 소자의 열화 메커니즘 차이
✔️ Static Test와 Dynamic Test의 구조적 차이
✔️ Power Cycling, Dynamic Gate Stress가 보여주는 실제 열화 현상
✔️ VGS Drift, RDS(on) 변화 기반 수명 예측 접근
✔️ 기존 시험 방식으로는 설명되지 않는 SiC 신뢰성 이슈
✔️ 자동차 산업이 요구하는 전력반도체 신뢰성 조건
✔️ JEDEC 표준과 AQG 324 가이드라인의 차이
✔️ “표준”이 아닌 “가이드라인”으로 AQG 324가 등장한 배경
✔️ 다이나믹 테스트를 통한 개발 기간 단축 전략
✔️ 실제 테스트 장비·시스템을 활용한 산업 적용 사례
✔️ 전기차·충전기·전력변환기 설계를 담당하는 파워엔지니어
✔️ SiC 전력반도체를 실제 제품에 적용 중이거나 검토 중인 개발자
✔️ 전력반도체 신뢰성·수명 예측 기준이 궁금한 연구자
✔️ AQG 324, 자동차용 전력반도체 검증 요구사항을 이해해야 하는 실무자
✔️ Static Test 이후의 차세대 테스트 전략을 고민하는 엔지니어
기존 테스트 방식으로는 설명되지 않는 차세대 전력반도체의 신뢰성 문제는 이미 현실이 되었습니다.
이번 웨비나를 통해 소재나 소자 자체가 아닌,
‘검증 방식’과 ‘테스트 기준’이 경쟁력이 되는 이유를 실제 사례 중심으로 확인해보세요.
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