인피니언_9월_Power and sensing selection guide 2025-2026
SDV
Software Defined Vehicle
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“‘기술’ 기능의 조합 아니라 사고방식의 전환, 전력반도체·엣지AI·SDV 산업 재정의”

▲명세환 e4ds news 대표이사가 인사말을 하고 있다.   “전력 소자 단순한 부품 아니라 시스템 설계 재정의하는 핵심 요소” “엣지 AI, 성능 아니라 현장에서 즉시 반응할 수 있는 판단력 핵심&rdqu..

2025.09.09by 배종인 기자

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[2025 e4ds Tech Day]ADI 손성호 이사-“‘GMSL’ SDV 시대 핵심 인터페이스 부상”

“‘GMSL’ SDV 시대 핵심 인터페이스 부상”   Zonal 아키텍처 기반 ECU·센서 간 통신 단순화, 배선 무게·비용 절감 Automotive Ethernet·TS..

2025.08.27by 배종인 기자

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“10Base-T1S·서비스 지향 아키텍처로 미래 자동차 네트워크 혁신”

▲Kai Jansen 벡터 Field Application Engineer   케이블·PHY·스위치 비용 절감 전체 시스템 복잡도 낮추는 것 핵심 벡터 SOME/IP·DDS 모두 지원 사용자 네트워크 설..

2025.08.26by 배종인 기자

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“AI와 엔지니어링의 결합으로 ‘매직 트라이앵글’ 돌파”

▲Christof Ebert 벡터 이사가 ‘GenAI from Requirements to Testing’이라는 주제로 기조연설을 하고 있다.   테스트 자동화 중요성 강조, 설계 단계에서 테스트 전략 병행해야 벡터 &..

2025.08.26by 배종인 기자

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벡터코리아, SDV 시대 전환 실질적 지원…SIL-HIL 테스트·AI 자동화 기술 등 공개

▲장지환 벡터코리아 대표이사가 ‘Vector TechDay Korea 2025’에서 환영사를 하고 있다.   SIL-HIL 연계 테스트로 개발 초기부터 품질 확보 AI 기반 CAPL 자동 생성으로 테스트 자동화 실현..

2025.08.26by 배종인 기자

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현대차그룹, SDV 시대 본격화…소프트웨어 개발 생태계 구축 박차

▲Pleos SDV 스탠다드 포럼에서 현대차·기아 AVP 본부장 송창현 사장이 발표하는 모습   ‘Pleos SDV 스탠다드 포럼’, 58개 협력사 엔지니어 참석 현대자동차그룹이 소프트웨어 중심 자동차(..

2025.08.20by 배종인 기자

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[2025 e4ds Tech Day]오준형 Vector FAE, “SDV 시대 소프트웨어가 제품 경쟁력의 핵심”

“SDV 시대 소프트웨어가 제품 경쟁력의 핵심”   DevOps 기반 자동화, Automotive 분야 최적화 적용 SW Factory 분산된 개발 환경에서 일관된 통합 보장 [편집자주] SDV로의 전환으로 차량 전자 아..

2025.08.19by 배종인 기자

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벡터, ECU 품질·신뢰성·개발 속도 동시 강화

  차량 ‘SIL/HIL 통합 테스트 시스템’ 공급 벡터코리아(Vector)가 ECU 개발 소프트웨어의 품질 및 신뢰성, 개발 속도를 동시에 강화했다. 벡터는 차량 제어 시스템의 고품질 개발·검증 환..

2025.08.19by 배종인 기자

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[2025 e4ds Tech Day]QNX 류민희 차장, “HW 없이도 SW 개발 SDV 개발 한계 극복 선봉 설 것”

“HW 없이도 SW 개발 SDV 개발 한계 극복 선봉 설 것”   검증된 RTOS·가상화 지원 Hypervisor 통해 모든 SW 지원 고객 상위 레이어서 개발할 수 있도록 밑단서 뼈대 역할 할 것 [편집자 주]..

2025.08.12by 배종인 기자

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일렉트로비트, AURIX™ TC4x 최적화 바로 SDV 개발

  하이텍과 인피니언 드라이브 코어로 러스트·AUTOSAR Classic 통합 차량용 소프트웨어 솔루션 선도 기업 일렉트로비트(Elektrobit)와 하이텍 EDV-시스템(이하 하이텍)이 인피니언(Infineon)의 드라이브 ..

2025.08.04by 배종인 기자

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