자동차 산업에서 전기차(EV)와 자율주행차(SDV) 개발이 빠르게 진전됨에 따라, 차량 아키텍처는 점점 더 복잡해지고 있다. 특히, 고급 전력 분배와 기능 안전, 실시간 데이터 처리 등은 SDV 설계에서 핵심적인 요소로 자리 잡았다. NXP 반도체는 이러한 산업적 요구를 반영하여, 자동차 제조사들이 구역 기반 아키텍처로의 전환을 더 빠르고 효율적으로 이룰 수 있도록 돕는 신제품을 출시했다. 바로 'NXP 코어라이드 Z248' 구역 레퍼런스 시스템이다.

3월 12일, NXP는 이 시스템을 공개했다. 코어라이드 Z248은 48V 전력 분배와 결정론적 데이터 처리, 기능 안전을 통합한 하드웨어-소프트웨어 기반 시스템으로, 차량의 전력 관리와 데이터 라우팅을 한층 간소화하고 최적화하는 데 중점을 두었다. 이 시스템은 NXP의 S32K5 마이크로컨트롤러(MCU)와 첨단 MRAM 기술을 결합하여, 차량의 전체 수명 주기 동안 초고속의 Over-the-Air(OTA) 업데이트를 지원한다.

Z248 시스템은 개발 주기를 단축하고, 시스템 통합의 부담을 줄이며, OEM과 티어 1 업체들이 가장 중요한 부문에 집중할 수 있게 한다. 또한, 사전 검증된 포괄적인 소프트웨어 스택을 통해 차량의 임피던스, 전력 및 보호 모니터링, 지능형 데이터 라우팅, AI 기반 가상 센싱 등 복잡한 기능을 간소화한다. 이 시스템은 단일 통합 아키텍처 내에서 에너지의 변환·분배·보호를 관리하여 48V 구역 시스템의 주요 과제를 해결한다.

Z248의 또 다른 중요한 특징은 낮은 전력 소비, 빠른 부팅, 신속한 웨이크업 응답을 제공하는 우수한 성능을 지닌 점이다. 수천 건의 시스템 수준 테스트를 통해 검증된 이 시스템은 최신 협업형 CI/CT/CD 개발 환경을 기반으로 하여, OEM과 티어 1 업체가 테스트 주기를 단축하고 빠르게 생산 단계로 전환할 수 있도록 돕는다. 또한, 시스템은 eFuse, PMIC, DC-DC 컨버터 등의 48V 전력 반도체와 이더넷 PHY, CAN 트랜시버를 포함한 견고한 차량 네트워킹 기능을 지원한다.

NXP는 이 시스템이 자동차 E/E 아키텍처의 복잡성을 해결하며, OEM들이 차량 차별화와 장기적인 가치를 창출할 수 있는 기회를 제공한다고 밝혔다. NXP의 자동차 시스템과 플랫폼 부문 수석부사장 세바스티앙 클라마지랑은 "코어라이드 Z248은 전력, 데이터, 소프트웨어를 지능적으로 통합하여 시스템 통합을 간소화하고, 시장 출시 기간을 단축시키는 역할을 한다"고 말했다.

이 시스템은 또한 NXP의 코어라이드 파트너 생태계와 협력하여, 글리바의 성능 모니터링 제품군, 그린 힐즈의 소프트웨어 컴파일러, 벡터의 임베디드 소프트웨어와 개발 도구 등을 통합한다. 이로 인해 개발 효율이 극대화되며, 복잡한 통합 작업을 빠르게 완료할 수 있다.

NXP의 코어라이드 Z248 시스템은 구역 프로세싱과 ECU 통합으로 나아가는 자동차 산업의 흐름을 지원하며, 하이브리드 및 전기차(EV) 플랫폼을 위한 중요한 기술적 진전을 이룬 것이다. 이를 통해 NXP는 SDV 아키텍처의 혁신을 가속화하고, 자동차 제조업체들에게 보다 효율적이고 안전한 차량 설계의 기반을 제공하고 있다.