EV 전력 변환 회로는 SiC·GaN 적용과 X-in-1 기능 통합으로 더 빨라지고 복잡해지고 있으며, 이를 제어하는 ECU의 검증에는 나노초 단위 회로 거동을 실시간으로 모사하는 능력이 요구된다. 본 백서는 신호레벨 HIL(sHIL)이 개발 흐름에서 차지하는 위치를 정리하고, FPGA 기반 실시간 시뮬레이션으로 이 요구에 대응하는 NI ITS(Inverter Test System)의 하드웨어·소프트웨어 구조, 모델 구현 워크플로, 적용 경계를 웨비나 자료에 근거해 기술한다.