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[배종인의 모빌리티 그랑프리] “전기차 통합 구동모듈, 열관리·회로통합·기능안전 기술적 난제 극복 必”

손영욱 한국자동차연구원 대경지역본부장은 18일 코엑스 스타트업 브랜치에서 개최된 제17회 자산어보 행사에서 EV구동시스템 X-in-1 기술 동향을 발표하며, 전기차 통합 구동 모듈 기술 개발의 중요성을 강조했다.

2025.02.19by 배종인 기자

[배종인의 모빌리티 그랑프리] “E-파워 트레인, 모터·제어기 수 증가 제어 어려움 해결 必”

한국자동차연구원(원장 진종욱)이 18일 코엑스 스타트업 브랜치에서 ‘E-파워트레인| 미래 모빌리티를 가속하는 힘, 미래차의 심장에서 찾다’를 주제로 개최한 제17회 자산어보 행사에서 ‘E-파워트레인, 지속 가능한 미래를 위한 솔루션’을 주제로 한양대학교 임명섭 교수가 ..

2025.02.18by 배종인 기자

[권신혁의 혁신포커스] 잠재 추론 트랜스포머 모델 출현, HBM 지고 PIM 도래

딥시크의 출현으로 기존 판도에 균열이 발생하고 있다. AI 하드웨어 시장에 HBM 의존도를 낮출 수 있는 새로운 트랜스포머 모델들의 출현이 가속화되면서 빠른 미래 혁신의 흐름에 대응할 필요성이 있어 보인다. 최근 7일 메릴랜드 대학 연구진은 ‘Scaling up Tes..

2025.02.17by 권신혁 기자

“2025년 소비자 기술 승패 AI 활용에 달렸다”

2025년 소비자 가전 업체들이 AI 기능과 비즈니스 모델을 더욱 강화할 것으로 예상되는 가운데 점점 더 많은 기기에서 AI 기술이 표준으로 자리 잡기 위해서는 단순한 AI 기능 탑재만으로 부족하고, 제품 차별화, 추가 수익 창출, 수익성 개선을 위한 AI 활용 전략이..

2025.02.17by 배종인 기자

“전자공학도 납땜 기피, 교수들 하드웨어 교육 골머리”

특성화고 및 공과대학 전자공학과 학생들의 납땜 기피 현상으로 인해 관련 교수들이 전자공학 하드웨어 교육에 애를 먹고 있는 것으로 나타났다. 특히 납땜 교육을 금지하고 있다는 유언비어가 돌기도 했는데, 본지가 서울특별시교육청 진로직업교육과에 문의한 결과 납땜 교육을 금지..

2025.02.14by 배종인 기자

[권신혁의 혁신포커스] 저조한 SiC 반도체, 재생에너지·AI 데이터센터서 주목

전기차 수요 저하와 선제적인 화합물 반도체 공급 및 투자가 맞물리면서 SiC 밸류체인 기업들의 실적 저조가 눈에 띄고 있다. 다만 재생에너지·AI 데이터센터향 전력반도체 시장을 개척한다면 수요의 다운 사이클 없는 순환 사이클 시장이 될 수 있어 가시적인 실적 상승이 본..

2025.02.10by 권신혁 기자

[KMDP공동기획] 이화다이케스팅, “초정밀 주조 기술 바탕 세계 최고 다이캐스팅 부품社 도약”

초정밀 주조 기술을 바탕으로 자동차 부품, 산업용 부품, 가전제품 부품 생산의 세계 최고 다이캐스팅 부품 기업으로의 도약을 꿈꾸는 이화다이케스팅(대표이사 이근성)을 방문했다. ※ 본 기사는 KITECH KMDP x e4ds news, efactory news 공동기획 ..

2025.02.10by 배종인 기자

“국산 칩 씨가 말랐다, 임베디드 개발 中 칩으로 빠르게 대체”

개발자들이 국산 칩을 구하지 못해 중국산 칩을 사용할 수밖에 없는 상황이 계속되면서, 국내 전자제품 개발에서도 국산 칩의 비중이 급격히 줄어들고 있다. 국내 반도체 산업이 AI에만 올인해 있는 동안 무너져가고 있는 임베디드 시스템 반도체 산업을 살려야 국내 전자 산업이..

2025.02.07by 배종인 기자

전세계 EMI/EMC 필터 시장 15억불 ↑…AI 결합 시 설계·효율 ↑

IoT와 5G 통신 발전으로 신호 무결성을 유지하고 전자기 간섭을 방지하기 위한 EMC 솔루션 필요성이 나날이 커지고 있다. 자동차, 의료, 군사, 가전 분야에서 EMI 저감을 위해 EMI 필터링 솔루션 수요 증가가 기대된다.

2025.02.06by 권신혁 기자