[모빌리티 그랑프리]
중국 전기차의 질주, 경쟁력의 원천은
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LG에너지솔루션(이하 LG엔솔)이 전기차 캐즘과 다가오는 미국 대선 등 다양한 요인으로 인해 2024년 쉽지 않은 한 해를 보내고 있으나 증설 속도 조절을 통한 캐파 가동률 극대화와 차별화된 제품 라인업 확대를 통해 배터리 업계 정상을 위한 발걸음을 멈추지 않을 것이라 발표했다.
2024-08-01 16:02:19by 성유창 기자
인천 청라의 전기차 화재처럼 순식간에 대형 화재로 번지는 전기차 배터리 열폭주에서 화재 발생 예방 또는 대피할 수 있는 최소한의 시간이라도 벌기 위해서 BMS 이외에 추가적인 압력센서의 채용이 필요할 것으로 보인다.
2024-08-05 11:03:17by 배종인 기자
SK온이 헝가리 신규 공장의 신규 가동으로 인한 고정비 부담과 세계적인 전기차 판매 가이던스 하향 조정 등 배터리 업계에 불어 닥친 찬바람을 이기지 못하고 2024년 2분기 역대 최대의 적자를 기록했다.
2024-08-05 14:00:44by 성유창 기자
현대글로비스는 화유리사이클의 전기차 사용 후 배터리 재활용·재사용 역량 및 관련 네트워크 구축 노하우를 통해 사업 경쟁력을 더욱 강화할 계획이다.
2024-08-06 13:17:53by 성유창 기자
지난 청라에서 발생한 전기차 화재로 인해 전기차에 대한 공포심이 높아지고 있는 가운데 지하 주차장 출입금지 등 감정적인 대응보다는 BMS(Battery Management System) 등 기술적 해결 방법을 통해 화재 예방에 주력해야 한다는 목소리가 높다.
2024-08-06 15:38:34by 배종인 기자
예전에 전기차관련 세미나에서 중국의 "정치적 경제적 특수한 상황과 시장 규모" 때문에 앞으로 전기차를 무시하면 안될 거라고 들었고.. 저들 입장에선 한국 시장은 너무 작아서 관심이 별로 없을 거라고....