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NI 플랫폼 기반의 Automotive 및 Off-Highway 제어기 검증을 위한 실전 HIL 구축 전략..
2026-04-07 10:30~12:00
김남규 과장, 허관회 책임 / NI
실제 차량이나 산업용 장비를 매번 준비하지 않고도, 제어기가 제대로 동작하는지 미리 시험해볼 수 있다면 어떨까요? 차량 제어 소프트웨어를 수정할 때마다 실제 차를 다시 세팅하고, 같은 조건을 반복해서 만들고, 카메라 입력이나 통신 신호, 고장 상황까지 하나씩 확인하는 일은 많은 시간과 비용이 듭니다. 승용차는 물론, 지게차나 굴착기 같은 산업용 차..

램리서치, 300㎜ 웨이퍼 딥 실리콘 식각 구현

기사입력2021.12.10 15:08




 
Syndion GP 출시, 고급 전력 소자 요구 충족

램리서치가 선도적인 딥 실리콘 식각(Deep Silicon Etch) 기술을 확장해 300㎜ 웨이퍼에서도 소자를 생산할 수 새로운 식각 장비 출시로 자동차 및 스마트 기술용 칩 개발 지원에 본격 나선다.

램리서치는 8일 신제품 Syndionⓡ GP를 발표했다.

이 제품 출시를 통해 자동차, 전력 송배전, 에너지 부문에 사용되는 차세대 전력 소자와 전력 관리 집적 회로를 개발하는 반도체 칩 제조업체들이 딥 실리콘 식각을 구현할 수 있게 됐다.

자동차, 전력 송배전, 에너지 부문의 기술 고도화로 칩 수준에서 전력 증가, 성능 개선, 밀도 증가에 대한 요구가 커지면서 고종횡비(higher aspect-ratio) 구조에 필요한 전체 웨이퍼 간 균일도 요건이 강화됐다.

이 웨이퍼 간 균일도를 갖는 고종횡비 기술은 폼 팩터를 희생시키지 않고(without sacrificing) 고급 소자개발을 가능하게 할 수 있다. 이를 위해 소자 제조업체들은 매우 정밀하고 균일한 딥 실리콘 식각 공정을 갖춰야 한다.

이 같은 고정밀 제조 공정을 지원하도록 설계한 것이 바로 Syndion GP이다.

이 Syndion GP는 기존 200㎜ 만이 아니라 300㎜ 크기의 웨이퍼에서도 소자를 생산할 수 있도록 구성해서 사용할 수 있어 용량 증가로 가는 과정이 간소화된다.

현재 많은 전력 소자가 200㎜ 직경 실리콘 웨이퍼로 제조되고 있지만, 증가하는 수요를 맞추기 위해 300㎜ 웨이퍼 생산으로 이동하는 중이다.

최근 파운드리 업계에서는 300㎜ 웨이퍼를 기반으로 기존 200㎜ 대비 더 큰 용량을 구현하는 쪽으로 발전하고 있으며, 삼성전자 등 업계 탑 파운드리의 경우 이미 300㎜ 웨이퍼를 주력으로 사용하고 있다.

Syndion GP 솔루션은 램리서치의 업계 선도적인 딥 실리콘 식각 능력을 기반으로 하고 있으며, 관련 특수 기술(specialty technology) 제품군의 범위를 확장한다.

특수 기술이란 전기차, 사물 인터넷, 5G 같은 광범위한 소비자 및 산업 기술/응용 분야를 지원하는 전력 소자, 미세전자기계시스템(MEMS), 아날로그 및 혼성신호 반도체(analog and mixed signal semiconductor), 무선주파수 IC(RF) 솔루션, 광전자 소자, CMOS 이미지 센서(CIS)를 말한다.

램리서치의 팻 로드(Pat Lord) 고객지원사업부 및 글로벌 운영부사장은 “특수 소자에 대한 수요가 계속해서 급증하고 있다. 램리서치는 고객사들과 긴밀하게 협업을 통해 빠르게 300㎜ 웨이퍼를 사용하는 방향으로 고급 전력 소자를 제조해야 한다는 필요성을 확인했다. Syndion GP는 반도체 칩 제조업체의 증가하는 수요를 충족시키며 동시에 새로운 특수 기술 혁신도 계속 뒷받침할 수 있다”고 말했다.