마이크로칩 11월

벡터코리아, 고전압 배터리 열 특성 분석 ‘HV DTemp’ 솔루션 공개

Google 우선 소스기사입력2026.11.09 09:05

최대 512개 측정 포인트·±0.1°C 정확도로 셀 간 온도 분포 및 열폭주 시험 데이터 분석 지원
 
전기차 배터리의 고에너지 밀도화와 급속충전 기술 확산으로 배터리 열 특성을 개발 단계에서 정밀 검증해야 한다는 요구가 커지고 있다. 셀 간 온도 불균형과 국부적 온도 상승이 성능·수명은 물론 안전성에도 영향을 줄 수 있어, 고전압 환경에서 활용 가능한 측정 솔루션의 필요성이 높아지는 상황이다.
 
벡터코리아(지사장 장지환)는 9일 고전압 배터리 열 특성 분석을 위한 ‘HV DTemp Measurement System’을 공개했다.

차량 네트워크 및 임베디드 시스템 개발 분야 소프트웨어 솔루션 기업인 벡터코리아는 국내 배터리·전동화 시스템 개발사의 정밀 측정 및 검증 환경 구축을 지원하기 위해 이 솔루션을 선보였다고 밝혔다.
 
최대 512채널 디지털 온도 측정, 1,000V DC 고전압 지원

HV DTemp는 최대 512개의 온도·습도 측정 포인트를 갖춘 디지털 측정 시스템으로, 초박형 플렉시블 회로에 소형 온도 센서를 배치해 배터리 셀 사이의 협소한 공간에서도 온도 데이터를 수집할 수 있다고 회사 측은 설명했다.

최대 1,000V DC 고전압 환경을 지원하며, 단일 연결 케이블로 측정 데이터를 전송하는 구조다.
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전체 시스템 기준 측정 정확도는 ±0.1~0.25°C 수준으로 알려졌다.
 
이를 통해 충방전 및 다양한 작동 조건에서 나타나는 배터리 온도 분포를 추적하고, 국부적 고온 영역(Hot Spot)과 열전달 특성을 평가할 수 있다고 벡터코리아는 전했다.
 
열폭주 시험 및 주행 환경 적용 가능
 
수집된 온도 데이터는 배터리 열관리 시스템의 설계 검증, 온도 모델 평가, 열폭주(Thermal Runaway) 관련 시험 분석 등에 활용할 수 있다.

시험 벤치와 차량 주행 시험 환경 모두에서 운용 가능해 개발 단계 전반에 걸쳐 일관된 측정 환경을 유지할 수 있다고 회사 측은 밝혔다.
 
벡터코리아는 HV DTemp를 포함한 계측 기술 포트폴리오를 통해 국내 배터리 및 전동화 시스템 개발사의 검증 역량 강화를 계속 지원할 계획이라고 덧붙였다.
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배종인 기자
배종인 기자

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