‘e4ds Tech Day 2026’ 기조연설에서 곽수진 한국자동차연구원 본부장은 자동차가 SDV를 넘어 AI가 스스로 학습·진화하는 AIDV로 이동하고 있으며, 경쟁력의 핵심은 데이터·AI·소프트웨어 플랫폼이라고 강조했다. 미국은 테슬라·웨이모 중심 기술 혁신, 중국은 국가 주도의 생태계 전략으로 앞서가고 있으며, 차세대 자율주행은 월드 모델 기반 피지컬 AI로 발전한다. SDV는 중앙집중형 아키텍처와 통합 플랫폼을 통해 제조 효율성까지 높이며, 한국은 개방형 SW 플랫폼 표준화가 시급한 것으로 나타났다.
*이어지는 전문은 e4ds+ 멤버십 회원에게 제공되는 유료 콘텐츠입니다. 아래 광고를 클릭하시면 무료로 열람하실 수 있습니다.
#화웨이#한국자동차연구원#로보택시#SDV#OTA#피지컬 AI#자율주행차#Physical AI#미래 모빌리티#바이두#AIDV#Software Defined Vehicle#조널 아키텍처#e4ds Tech Day 2026#자동차 AI#곽수진#KATECH#AI Driven Vehicle#E2E AI#End-to-End AI#월드 모델#World Model#테슬라 FSD#웨이모#자동차 소프트웨어 플랫폼#개방형 플랫폼#차량 데이터 플랫폼#자율주행 생태계#중앙집중형 아키텍처
본 기사에 대한 정정·반론·추후보도 청구는 보도 청구 안내를, 그간 게재된 보도문은 정정·반론보도 모아보기를 참고해 주세요.


















